Der Metrakit Pro Race 4 80cc Racing Zylinder gehört zu den leistungsstärksten High-End-Zylindern für Minarelli AM6 Motoren. Gegenüber seinem Vorgänger wurde der Pro Race 4 vollständig überarbeitet und verfügt über einen präzise CNC-gefrästen zweiteiligen Modul-Zylinderkopf in markanter Gold-Ausführung.
Der Aluminiumzylinder mit verschleißfester Nikasil-Beschichtung sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung und hohe Standfestigkeit selbst unter extremer Belastung. Mit einer Bohrung von 50 mm erreicht der Zylinder einen Hubraum von 80 cm³ und liefert eine beeindruckende Leistungsentfaltung im oberen Drehzahlbereich.
Der mitgelieferte Einringkolben mit Graphitbeschichtung reduziert die Reibung und verbessert sowohl Leistung als auch Haltbarkeit. Der zweiteilige CNC-Zylinderkopf ermöglicht eine besonders gleichmäßige Kühlung des Brennraums und steigert die thermische Stabilität.
📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN
Der Metrakit Pro Race 4 ist ein reinrassiger High-End-Rennzylinder, der extrem sensibel auf die Peripherie reagiert und gierig nach Drehzahlen sucht. In der europäischen Moped-Rennpraxis haben sich drei perfekt harmonierende Setups für dieses 80ccm-Kraftpaket etabliert:
Setup 1 (Zahmes Track- & Rundkurs-Setup) — ca. 15 bis 17 PS
• Vergaser: 21mm Voca Racing FT PWK oder DellOrto PHBG 21 Black Edition
• Auspuffanlage: Yasuni R3 Carrera oder SCR Corse Handmade 70cc
• Charakteristik: Ideal für enge Kartbahnen und technische Strecken. Dieses Setup drosselt die Spitzenleistung im absoluten High-Rev-Bereich etwas ein, liefert dafür aber ein überraschend breites, extrem gut kontrollierbares Leistungsband mit sattem Drehmoment aus dem mittleren Drehzahlbereich.
Setup 2 (Optimales Mid-Race- & Sport-Setup) — ca. 19 bis 22 PS
• Vergaser: 24mm oder 26mm Voca Racing FT PWK / Polini PWK
• Auspuffanlage: Metrakit Pro Race 80cc oder BRK (Barikit) Racing 80cc
• Charakteristik: Die goldene Mitte für maximale Performance. Gepaart mit der hauseigenen Pro Race Auspuffanlage verschiebt sich das Resonanzband schlagartig nach oben. Der Motor entwickelt ab ca. 9.500 U/min einen brachialen Schub und stürmt spielend bis über 13.000 U/min.
Setup 3 (Maximales Hyper-Race-Setup) — ca. 23 bis 25+ PS
• Vergaser: 28mm Keihin PWK oder Stage6 R/T PWK Black Edition
• Auspuffanlage: Voca Racing Carbon 80cc oder SCR Racing Line 80
• Charakteristik: Das absolute, kompromisslose Maximum, das sich unter Verwendung einer digitalen Innenläuferzündung (z.B. MVT Digital Direct oder Malossi MHR Selettra), einem bearbeiteten Kurbelgehäuse und einem VForce3-Membranblock realisieren lässt. Der Motor kreischt bis weit über 14.000 U/min und liefert eine brutale Spitzenleistung.
Technische Daten:
• Hersteller: Metrakit
• Modell: Pro Race 4
• Hubraum: 80 ccm
• Bohrung: 50 mm
• Aluminiumzylinder
• Nikasil-beschichtete Laufbahn
• CNC-gefräster zweiteiliger Modul-Zylinderkopf
• Einringkolben mit Graphitbeschichtung
• Für maximale Racing-Performance entwickelt
Empfohlenes Setup:
• Verstärkte Racing-Kurbelwelle
• Vergaser ab 28 bis 30 mm
• Racing-Membranblock
• High-End Racing-Auspuff
• Innenrotorzündung
• Hochwertiges vollsynthetisches 2-Takt-Mischöl
Passend für zahlreiche Fahrzeuge mit Minarelli AM6 Motor:
• KSR Moto TR 50 X
• Beta RR 50
• Rieju MRT
• Yamaha DT 50
• Aprilia RX 50
• Aprilia SX 50
• Fantic 50
• Sherco SM / SE 50
• Motorhispania
• MBK X-Limit
• Malaguti XSM / XTM
Sollte die Kurbelwelle ebenfalls ersetzt werden
|└──▶ PRODUKT-EMPFEHLUNG: Findest du hier die passenden Kurbelwelle
|└──▶ SCHRAUBER-HILFE: Anleitung zum Zylinder einbauen & ⚠️ WICHTIG: [Zylinder richtig einfahren]!
Lieferumfang:
• 80cc Aluminiumzylinder
• CNC-gefräster zweiteiliger Modul-Zylinderkopf
• Brennraumeinsatz
• Einringkolben
• Kolbenbolzen
• Kolbenclips
• Wasseranschluss
• Dichtungssatz in verschiedenen Stärken
⚠️ Wichtiger Hinweis:
Dieser High-End-Zylinder ist ausschließlich für leistungsstarke Racing-Setups ausgelegt. Für einen zuverlässigen Betrieb werden eine verstärkte Kurbelwelle, ein großer Racing-Vergaser, eine passende Racing-Auspuffanlage sowie eine abgestimmte Zündanlage empfohlen.
⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.
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