Der AllPro Zylinderkopf AP15CH51.188 ist ein hochwertiger Ersatz-Zylinderkopf in Originalbauweise für flüssigkeitsgekühlte Minarelli AM6 2-Takt-Motoren. Er eignet sich ideal als preisgünstiger Ersatz für einen verschlissenen, beschädigten oder verzogenen Original-Zylinderkopf.
Die Konstruktion orientiert sich an der serienmäßigen Ausführung und ist für originale 50ccm Zylinder sowie kompatible AllPro Ersatz-Zylinder vorgesehen. Dadurch eignet sich der Zylinderkopf besonders für Reparaturen und Motorüberholungen, bei denen der serienmäßige Hubraum und die originale Charakteristik des Motors beibehalten werden sollen.
Der Zylinderkopf verfügt über die für den wassergekühlten AM6-Motor erforderlichen Kühlmittelanschlüsse und ist auf die entsprechende Zylinder- und Dichtungsausführung abgestimmt.
Technische Daten:
• Hersteller: AllPro
• Produktart: Zylinderkopf
• Hersteller-Art.-Nr.: AP15CH51.188
• Motortyp: Minarelli AM6
• Ausführung: AM6 LC
• Hubraumklasse: 50ccm
• Motorart: 2-Takt
• Kühlung: Flüssigkeitskühlung / LC
• Bauart: Standard / Originalersatz
• Ausführung entsprechend Originalbauweise
• Verwendung mit Originalzylinder möglich
• Verwendung mit kompatiblen AllPro 50ccm Zylindern möglich
• Material: Aluminiumguss
• Kühlmittelanschlüsse vorhanden
• Einsatzbereich: Reparatur / Motorinstandsetzung / Originalersatz
• Für AM6-Ausführungen ab ca. Baujahr 2000
• Farbe: Aluminium / Natur
• Artikelnummer: AP15CH51.188
• Gewicht: ca. 0,45–0,60 kg
Passend für zahlreiche 50ccm Schaltmopeds mit flüssigkeitsgekühltem Minarelli AM6 Motor, beispielsweise Modelle von Aprilia, Beta, Rieju, Yamaha, MBK, Motorhispania, Sherco und weiteren Herstellern. Vor Bestellung sollte die vorhandene Zylinderkopf- und Dichtungsausführung mit dem Ersatzteil verglichen werden.
Montagehinweis:
Bei der Montage sollten grundsätzlich passende bzw. neue Zylinderkopfdichtungen verwendet werden. Dichtflächen müssen sauber und plan sein. Die Zylinderkopfschrauben bzw. Muttern sind über Kreuz und mit dem vom Fahrzeug- bzw. Motorhersteller vorgeschriebenen Drehmoment anzuziehen. Anschließend muss das Kühlsystem ordnungsgemäß befüllt und entlüftet werden.
Hinweis zur Straßenzulassung:
Dieser Zylinderkopf ist als Ersatzteil in seriennaher Originalbauweise vorgesehen und stellt für sich allein kein klassisches leistungssteigerndes Tuningteil dar. Werden gleichzeitig Hubraum, Verdichtung oder andere leistungsrelevante Komponenten verändert, kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen.
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