Bereit für die absolute Königsklasse des Motorenbaus? Das SKF 6204 C4 Keramik-Kurbelwellenlager ist kein gewöhnliches Ersatzteil, sondern ein reinrassiges High-Tech-Produkt aus dem professionellen Rennsport. Wer das absolute Maximum an Verlustleistung eliminieren möchte und ein Triebwerk für extreme Drehzahlen aufbaut, kommt an den überragenden physikalischen Eigenschaften von Hybrid-Keramiklagern nicht vorbei.
Fliegengewichte aus Siliziumnitrid für maximale Drehzahlfreude
Das absolute Core-Feature dieses Lagers sind die Wälzkörper: Die Kugeln bestehen nicht aus Stahl, sondern aus extrem hochfester Siliziumnitrid-Keramik. Keramikkugeln sind um ein Vielfaches härter, glatter und vor allem **deutlich leichter als Stahlkugeln**. Dadurch sinken die auftretenden Fliehkräfte und die innere Reibung im Lager drastisch. In Kombination mit dem reibungsoptimierten Polyamid-Kunststoffkäfig ermöglicht dieses Lager ein extrem giftiges, agiles Hochdrehen des Motors und hält Spitzenbelastungen von weit über 20.000 U/min spielend stand.
Überragender Thermo-Haushalt & C4-Lagerluft
Keramik besitzt eine extrem geringe thermische Ausdehnung und leitet Wärme kaum weiter. Dadurch bleibt das Lager selbst bei maximaler Belastung auf der Rennstrecke absolut formstabil und neigt nicht zum gefürchteten Heißlaufen oder Klemmen. Dank der präzise gewählten **C4-Lagerluft** weist das Lager im kalten Zustand ein bewusst definiertes Spiel auf, das sich bei betriebswarmem Motor perfekt ausgleicht. Dies garantiert einen seidenweichen Lauf und schützt den Kurbeltrieb vor fatalen mechanischen Spannungen.
🚨 WICHTIGER MONTAGE-HINWEIS: Da dieses Lager über einen Polini-/Kunststoffkäfig verfügt, muss beim Einbau extrem sorgfältig vorgegangen werden. Das Lager darf niemals mit einem harten Hammer eingeschlagen werden! Das Gehäuse muss adäquat erwärmt werden (ca. 100–120 °C), damit das Lager ohne Kraftaufwand in seinen Sitz gleitet. Die offene Seite des Käfigs muss zwingend in Richtung der Kurbelwellenwange zeigen, um eine optimale Schmierung durch das Gemisch zu garantieren.
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Premium-Qualität: Originales High-End Hybrid-Keramiklager vom Weltmarktführer SKF.
- Material-Spezifikation: Ultra-leichte und hochfeste Kugeln aus Siliziumnitrid-Keramik mit reibungsarmem Polyamidkäfig.
- Technische Maße: Typ 6204 mit den Abmessungen 20 x 47 x 14 mm und extra erhöhter C4-Lagerluft.
- Einsatzbereich: Universell passend für alle Motoren mit 20mm Lagerzapfen (z.B. Minarelli AM6, Derbi, Piaggio sowie als Tuninglager für Simson).
- Sicherheit: Vollkommen zulässig im öffentlichen Straßenverkehr (StVO).
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