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CDI VOCA Racing Unlimited offen – Minarelli AM6 Euro 4 / Euro 5

Voca

Die ultimative elektronische Entdrosselung für moderne AM6-Triebwerke: Die offene VOCA Racing Unlimited CDI-Einheit für Minarelli AM6 Euro 4 und Euro 5 Motoren (Baujahre 2018 bis 2024) sprengt die werkseitigen Drehzahlketten. Auf dem Prüfstand entwickelt, eliminiert dieses Steuergerät die restriktive Abregelung und erlaubt eine maximale Drehzahldynamik bis zu 16.000 U/min für eine drastisch gesteigerte Endgeschwindigkeit. Dank präziser Plug-and-Play-Stecker gelingt der Austausch im Handumdrehen. Passend für eine Vielzahl von Schaltmopeds wie Beta RR, Rieju MRT, Fantic und Sherco (ausdrücklich nicht passend für Euro 5+).

Artikelnummer: VCR-RD10188.E4 Kategorie: Schlagwörter: , , , , Marke:

Ursprünglicher Preis war: 125,19 €Aktueller Preis ist: 118,93 €.

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Suchst du nach der ultimativen Möglichkeit, die elektronische Fessel deines modernen Zweitakters zu sprengen und das volle Drehzahlpotenzial deines Motors freizusetzen? Die VOCA Racing Unlimited offene CDI-Einheit für flüssigkeitsgekühlte Minarelli AM6 Euro 4 und Euro 5 Motoren (ab Baujahr 2018) ist das elementarste Bauteil für jedes ernsthafte Tuning-Projekt. Da neuere Abgasgenerationen ab Werk über die originale Zündeinheit extrem restriktiv abgeriegelt sind, bleibt selbst mit Sportauspuff oder Tuningzylinder jeglicher Performance-Zuwachs blockiert – diese offene CDI schafft Abhilfe.

Maximale Entdrosselung auf dem Prüfstand entwickelt

Das entscheidende technische Core-Feature dieser VOCA Unlimited Zündeinheit ist die vollständige Aufhebung der werkseitigen Drehzahlbegrenzung. In intensiven Testreihen auf dem Leistungsprüfstand und unter harten Bedingungen auf der Straße entwickelt, erlaubt dieses Steuergerät ein ungedrosseltes Ausdrehen des Motors von bis zu 16.000 U/min (je nach gewähltem Zylinder- und Auspuffsetup). Neben einer drastisch angehobenen Endgeschwindigkeit optimiert die digitale Zündkurve zudem das Ansprechverhalten und den Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Einfacher Plug-and-Play Austausch & Wichtiger Funktionshinweis

Die Installation erfolgt denkbar einfach im Plug-and-Play-Verfahren an den originalen Steckverbindungen deines Kabelbaums. Das Gehäuse ist absolut vibrationsfest und unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit vergossen. ⚠️ Wichtiger technischer Hinweis des Herstellers: Bei den Modellen von Beta RR und Sherco führt die Montage dieser Tuning-CDI dazu, dass der originale Kill-Switch (Ausschalter) am Lenker deaktiviert wird. Das Moped muss nach dem Verbau konsequent über das Zündschloss (Zündschlüssel) ausgeschaltet werden. Zudem ist diese Ausführung ausdrücklich NICHT kompatibel mit den neueren Euro 5+ Modellen!

💡 Tuning-Tipp vom Profi: Auf einer komplett serienmäßigen Maschine erzielst du mit dieser offenen CDI bereits einen spürbaren Performance-Gewinn. Um jedoch die maximale Spitzenleistung freizusetzen, kombiniere die Zündeinheit zwingend mit dem passenden mechanischen Entdrosselungs-Kit (z. B. Rieju Entdrosselungsset für Krümmer und Ansaugtrakt) sowie einer größeren Hauptdüse im Vergaser, um ein Abmagern des Motors im neu gewonnenen High-Speed-Drehzahlbereich effektiv zu verhindern.


Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:

  • Elektronik-Tuning: Ungedrosselte High-End CDI-Einheit vom Rennsport-Spezialisten VOCA Racing zur vollständigen Aufhebung der Werksdrossel.
  • Drehzahlfestigkeit: Ermöglicht ein freies Ausdrehen des Motors je nach Setup auf bis zu 16.000 U/min für maximale Endgeschwindigkeit.
  • Kompatibilität: Passend für Minarelli AM6 Euro 4 und Euro 5 Motoren ab Bj. 2018 (ausdrücklich nicht passend für Euro 5+!).
  • Lieferumfang: 1x VOCA Unlimited CDI-Einheit (offen) inklusive passgenauer Plug-and-Play-Anschlussstecker.

WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein technisches Tuningbauteil zur Aufhebung der werkseitigen Geschwindigkeits- und Drehzahlbegrenzung. Durch den Einbau erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr vollständig. Die CDI besitzt keinerlei Zulassung für die StVO und darf unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen verwendet werden.

🏍️ PASSEND FÜR FOLGENDE MODELLE & BAUJAHRE:

Diese offene Tuning-CDI passt im Austausch auf folgende Schaltmopeds, Enduros und Supermotos mit Euro 4 oder Euro 5 Minarelli AM6 Motor (Baujahre 2018 bis 2024):

  • Beta RR 50 / RR 50 Racing / Enduro / Motard (Euro 4 & Euro 5): Baujahre 2018 bis 2024
  • Rieju MRT 50 / MRT Pro / Trophy / Replica / SM (Euro 4 & Euro 5): Baujahre 2018 bis 2024
  • Sherco Factory SE-R 50 / SE-RS 50 / SM-R 50 / SM-RS 50 (Euro 4 & Euro 5): Baujahre 2018 bis 2024
  • Fantic Motor E 50 / XE 50 / MR 50 / XM 50 Performance & Competition: Baujahre 2018 bis 2024
  • Vent Baja 50 / Baja RR 50 / Derapage 50 / Derapage RR 50 2-Takt: Baujahre 2018 bis 2024

… und für viele weitere Modelle mit Euro 4 / Euro 5 AM6-Motor passend! Du bist dir unschlüssig, ob deine Maschine bereits unter die Euro 5+ Regelung fällt oder ob die Steckerbelegung passt? Schreibe uns einfach eine kurze E-Mail an unseren Kundenservice, wir beraten dich gerne!

Gewicht0,2 kg

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Ms Properformance 2008
SLc/Sardenya 6
17007 Girona
Spanien

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