Du suchst einen kompletten Austauschmotor für dein Moped mit AM6-Nachbaumotor? Dann ist dieser komplett vormontierte 50ccm Motor die ideale Lösung.
Der Motor basiert auf der modernen AM6-Nachbaugeneration (1E40MA / 1E40MB) und eignet sich hervorragend als Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalmotoren. Sämtliche wichtigen Anbauteile sind bereits montiert, wodurch der Einbau deutlich vereinfacht wird.
Zum Lieferumfang gehören unter anderem der komplette 50ccm Zylinder, Kickstarter, Anlasser, Ölpumpe, Ritzel, Ritzelabdeckung, Zündung inklusive Zündkerze sowie sämtliche notwendigen Anschlüsse. Lediglich Vergaser sowie Betriebsflüssigkeiten müssen noch ergänzt werden.
## Besonderheit der AM6-Nachbaugeneration
Dieser Motor ist speziell für Fahrzeuge ausgelegt, die bereits ab Werk mit einem 1E40MA- oder 1E40MB-Motor ausgestattet sind. Dazu gehören unter anderem viele Modelle von Generic, CPI, KSR-Moto sowie zahlreiche weitere Fahrzeuge mit chinesischem AM6-Nachbau.
### Hinweis für originale Minarelli AM6 Motoren
Soll dieser Motor in einem Fahrzeug mit originalem Minarelli AM6-Motor (z. B. Beta, Rieju, Yamaha, Sherco oder Fantic älterer Baujahre) verbaut werden, können technische Anpassungen erforderlich sein.
Je nach Fahrzeug können unter anderem folgende Arbeiten notwendig sein:
• Anpassung oder Austausch des Kabelbaums bzw. der Zündung
• Änderungen an den Kühlwasserschläuchen
• Anpassung der Motorhalterungen
• Verwendung einer passenden Auspuffanlage bzw. Anpassung der Auspuffaufnahme
• Teilweise Anpassungen an Elektrik oder CDI
Der Motor ist daher kein Plug-and-Play-Ersatz für originale Minarelli AM6-Motoren, sondern wurde hauptsächlich für die moderne AM6-Nachbaugeneration entwickelt.
## Lieferumfang
• Komplett vormontierter 50ccm Motor
• 50ccm Zylinder
• Kickstarter
• Anlasser
• Ölpumpe
• Ritzel
• Ritzelabdeckung
• Zündung
• NGK Zündkerze
• Temperaturgeber
• Steckkontakte
Nicht enthalten:
• Vergaser
• Getriebeöl
• Kühlflüssigkeit
Vor der ersten Inbetriebnahme sollten sämtliche Schraubverbindungen kontrolliert sowie Motoröl und Kühlmittel eingefüllt werden. Zusätzlich empfiehlt sich eine sorgfältige Einfahrphase von etwa 300 km, um eine maximale Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
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