Das JT Sprockets Hinterrad-Kettenrad mit 50 Zähnen ist eine präzise gefertigte Lösung für Antriebe mit 420er Kettenteilung. Das Kettenrad besteht aus hochwertigem C49-Hochkohlenstoffstahl und ist auf eine zuverlässige Kraftübertragung sowie eine lange Lebensdauer im Motorrad- und Mopedbereich ausgelegt.
Die präzise ausgeformten Zahnkonturen sorgen für einen sauberen Eingriff der 420er Antriebskette. Die robuste Stahlausführung bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verschleiß und Belastungen und eignet sich damit sowohl für den Ersatz eines verschlissenen Kettenrades als auch für die Anpassung der Übersetzung.
Technische Details:
• Ausführung: Hinterrad-Kettenrad
• Hersteller: JT Sprockets
• Material: C49 Hochkohlenstoffstahl
• Zähnezahl: 50 Zähne
• Kettenteilung: 420
• Innendurchmesser: 105 mm
• Lochkreis: 125 mm
• Lochdurchmesser: 8,5 mm
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
• Schraubenart: Flachkopf
• Versatz: 0 mm
• Position: Hinterrad
• Ausführung: Stahl-Kettenrad
• Stückzahl: 1 Kettenrad
Die Kombination aus 50 Zähnen und 420er Kettenteilung ermöglicht eine präzise Abstimmung des Sekundärantriebs. Die gewählte Zähnezahl beeinflusst dabei die Gesamtübersetzung des Fahrzeuges. Je nach vorhandener Übersetzung kann eine Änderung der Zähnezahl das Verhältnis zwischen Beschleunigung, Motordrehzahl und Endgeschwindigkeit verändern.
Die Befestigungsgeometrie ist für einen Innendurchmesser von 105 mm, einen Lochkreis von 125 mm und sechs Befestigungsbohrungen mit 8,5 mm Durchmesser ausgelegt. Vor der Bestellung sollte unbedingt geprüft werden, ob diese Maße mit der vorhandenen Kettenradaufnahme übereinstimmen.
Die Fertigung von JT Sprockets erfolgt mit präzisen Bearbeitungsverfahren wie Drehen, Fräsen und Bohren. Die Zahngeometrie und die maßhaltige Ausführung sind entscheidend für einen gleichmäßigen Lauf der Kette und eine zuverlässige Kraftübertragung. Die Stahlkonstruktion ist insbesondere für Anwendungen geeignet, bei denen eine robuste und verschleißfeste Ausführung gefragt ist. 0
Hinweis zur Montage:
Ein Kettenrad ist ein sicherheitsrelevantes Antriebsteil. Die Montage sollte fachgerecht erfolgen. Nach dem Einbau sind Kettenflucht, Befestigungsschrauben und Kettenspannung zu kontrollieren. Die Befestigungsschrauben müssen mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montiert und gegen Lösen gesichert werden.













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