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Kurbelwelle Doppler Endurance Vollwange – Derbi Euro 3 / Euro 4 (ab Bj. 2006)

doppler

Die ultimative Basis für maximale Drehzahlen und hocheffiziente Gehäusekompression: Die Doppler Endurance Vollwangen-Kurbelwelle für Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren (D50B0 / D50B1) gehört zur absoluten Spitzenklasse im High-End-Tuningbereich. Komplett geschmiedet aus erstklassigem Luftfahrtstahl und feinstgewuchtet, widersteht diese Kurbelwelle problemlos enormen Beanspruchungen. Durch die massiven, vollflächigen Kurbelwangen wird das Totvolumen im Kurbelgehäuse drastisch reduziert, was zu einer spürbar höheren Vorverdichtung und einer optimierten Zylinderfüllung führt. Ausgestattet mit einem verstärkten, versilberten INA-Pleuellager und einem geschmiedeten H-Schaft-Pleuel, ist dieses System die perfekte Wahl für anspruchsvolle Sport-, Mid-Race- und Hyper-Race-Projekte auf originalen Abmessungen. Wichtiger Hinweis: High-Performance-Tuningteil ohne Straßenzulassung!

Artikelnummer: 468210 Kategorien: , Schlagwörter: , , , Marke:

Ursprünglicher Preis war: 143,99 €Aktueller Preis ist: 136,79 €.

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Bereit für maximale Drehzahlen und ein absolut schussfestes Triebwerk? Die Doppler Endurance Vollwangen-Kurbelwelle für flüssigkeitsgekühlte Derbi Euro 3 und Euro 4 Motoren (D50B0 / D50B1 Triebwerke) ist das fundamentale Fundament für jedes ernsthafte Tuning-Projekt. Ob für den täglichen harten Alltagsbetrieb mit Sportzylinder oder für den kompromisslosen Renneinsatz auf dem Rundkurs – diese High-End-Welle wurde von den Doppler-Ingenieuren gezielt darauf ausgelegt, die enormen mechanischen Scherkräfte hochdrehender Zweitakter schadlos zu absorbieren.

Geschmiedeter Luftfahrtstahl & Hocheffiziente Vollwangen-Bauweise

Das Core-Feature der Doppler Endurance ist ihre massive Vollwangen-Konstruktion. Im Gegensatz to Standard-Kurbelwellen füllen die Wangen den Kurbelraum fast vollständig aus. Dies reduziert das schädliche Totvolumen im Gehäuse drastisch, wodurch die Vorverdichtung des Frischgases massiv angehoben wird. Das Resultat ist ein deutlich spritzigeres Ansprechverhalten und eine optimierte Zylinderfüllung über das gesamte Drehzahlband. Die Welle wird aufwendig aus hochfestem Luftfahrtstahl geschmiedet, thermisch gehärtet und anschließend auf modernsten Maschinen feinstgewuchtet, um störende Motorvibrationen auf ein absolutes Minimum zu reduzieren.

Verstärktes H-Schaft-Pleuel & INA-Silberlager

Die mechanische Schwachstelle vieler Motoren ist das Pleuel – nicht so bei Doppler: Das extrem belastbare H-Schaft-Pleuel ist präzise geschmiedet und hält härtesten Schlägen stand. Für die Lagerung des Kolbenbolzens und des Hubzapfens vertraut Doppler auf absolute Premium-Komponenten und verbaut ein versilbertes INA-Nadellager. Die Silberbeschichtung garantiert selbst bei kurzzeitigem Schmierstoffmangel oder extremen Temperaturen eine phänomenale Notlaufeigenschaft und verhindert ein Festfressen zuverlässig. Die Welle ist extrem drehzahlfest ausgelegt und wird inklusive eines passenden 12mm-Kolbenbolzenlagers geliefert.

💡 Einbau-Tipp vom Profi: Verwende bei der Montage dieses High-End-Bauteils zwingend neue Kurbelwellenlager mit erhöhter Lagerluft (z. B. SKF C4-Lager mit robuster Polymer- oder Stahlkäfig-Führung) sowie neue, hochwertige Wellendichtringe. Ziehe das Kurbelgehäuse gleichmäßig über Kreuz mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an, um Verspannungen im Block vollständig zu vermeiden.


Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:

  • High-End-Bauweise: Extrem verdrehsichere Vollwangen-Kurbelwelle vom französischen Tuning-Spezialisten Doppler.
  • Material-Güte: Hochwertig geschmiedeter Luftfahrtstahl, thermisch gehärtet und feinstgewuchtet für minimalste Vibrationen.
  • Pleuel-Spezifikation: Extrem robustes H-Schaft-Pleuel mit verstärktem Hubzapfen für maximale Zug- und Druckfestigkeit.
  • Premium-Lagerung: Ausgestattet mit einem versilberten INA-Pleuellager für überragende Notlaufeigenschaften im Grenzbereich.
  • Lieferumfang: 1x Vollwangen-Kurbelwelle (Standardhub 40mm / Standardpleuel), 1x verstärktes INA-Kolbenbolzennadellager (12mm).

WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein technical Tuningbauteil zur Erhöhung der mechanischen Belastbarkeit und Leistungsoptimierung. Durch die Montage erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs vollständig. Die Kurbelwelle ist im Bereich der StVO nicht zugelassen und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.

🏍️ PASSEND FÜR FOLGENDE MODELLE & BAUJAHRE:

Diese Kurbelwelle passt mechanisch auf die allermeisten gängigen Schaltmopeds und Enduros/Supermotos, die werkseitig mit einem flüssigkeitsgekühlten Derbi Euro 3 (D50B0) oder Euro 4 (D50B1) Zweitaktmotor ausgestattet sind. Hierzu zählen unter anderem:

  • Derbi Senda 50 R / SM (X-Treme, X-Race, Racing, DRD Pro, DRD Evo): Baujahre 2006 bis heute
  • Derbi GPR 50 Racing / Racing SM: Baujahre 2006 bis heute
  • Aprilia RX 50 / SX 50 / Factory: Baujahre 2006 bis heute (Modelle mit Derbi D50B0 Motor)
  • Aprilia RS 50 / RS4 50: Baujahre 2006 bis 2020
  • Gilera SMT 50 Supermoto / RCR 50 Enduro (DRD / Racing): Baujahre 2006 bis 2020

… und für viele weitere Modelle mit Derbi Euro 3 / Euro 4 (D50B0 / D50B1) Motor passend! Du bist dir unsicher, ob die Welle bei deinem Moped passt? Schreibe uns einfach eine kurze E-Mail an unseren Kundenservice, wir prüfen das gerne für dich!

Gewicht1,65 kg
Maße28,1 × 13,1 × 9,4 cm

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

DOPPLER / CGN
167 Bd Salvador Allende
44812 Saint Herblain Cedex
Frankreich

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