Kurbelwellen Wellendichtring Athena Viton FKM (20x30x7mm) – Universal passend für Simson (Lichtmaschinenseite)

Absolut druckdicht selbst unter extremen Bedingungen: Der universell einsetzbare Kurbelwellen-Wellendichtring (20x30x7 mm) vom italienischen Premium-Hersteller Athena besteht aus hochtemperaturresistentem FKM (Viton). Er besitzt das exakte Maß für die Lichtmaschinenseite (rechts) der Simson M541 / M741 Motoren. Ausgestattet mit einer doppelten Dichtlippe und interner Spannfeder, bietet er die perfekte Barriere gegen Falschluft – die ultimative Wahl für originale Simson-Motoren und High-End-Rennsetups. 100 % legal im Bereich der StVO!

Artikelnummer: M730901020001 Kategorie: Schlagwörter: , , , Marke:

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Zieht dein Motor unbemerkt Falschluft auf der Zündungsseite, lässt er sich schwer abstimmen oder leidet unter unruhigem Leerlauf? Der Athena Viton Kurbelwellen-Wellendichtring (20x30x7 mm) ist das perfekte Universal-Upgrade für den Kurbelraum deines 2-Takt-Motors Geöffnet bei Motoscoot. Dieses genormte Universalstück besitzt die exakten Abmessungen für die lichtmaschinenseitige (rechte) Kurbelwellenabdichtung deiner Simson (S51, S70, Schwalbe KR51/2, SR50). Vor allem bei leistungsgesteigerten Tuning-Motoren versagen Standard-Dichtringe schnell unter den stark ansteigenden Gehäusedrücken – Athena schafft hier dauerhaft Abhilfe.

High-Tech FKM Viton-Material für Simson-Tuning & Alltag

Das Core-Feature dieses Premium-Simmerrings ist der verwendete Werkstoff FKM (Viton) Geöffnet bei Motoscoot. Dieses High-Tech-Material ist im Gegensatz zu herkömmlichen blauen oder schwarzen NBR-Gummimischungen absolut resistent gegen aggressive Kraftstoffe, moderne Synthetiköle und extreme chemische Einflüsse Geöffnet bei Motoscoot. Zudem verträgt Viton mühelos dauerhafte Betriebstemperaturen weit über den Werten von Standarddichtungen, was ihn zur ersten Wahl für drehzahlhungrige Alltags- und Rennmotoren macht.

Maximale Dichtigkeit durch Doppel-Lippen-Konstruktion

Der Universal-Dichtring besitzt einen voll gummierten Außenmantel, der unebene Mikrokratzer im Kurbelgehäusesitz perfekt abdichtet Geöffnet bei Motoscoot. Das Innenlayout glänzt mit einer hochentwickelten Doppel-Dichtlippe (Double Lip): Die primäre Dichtlippe wird durch eine integrierte Edelstahl-Spannfeder (Wurmfeder) präzise an den Kurbelwellenstumpf gepresst, während die sekundäre Staublippe feine Schmutzpartikel und Abrieb der Zündung von außen effektiv blockiert Geöffnet bei Motoscoot. Das Ergebnis ist eine verlustfreie Vorverdichtung im Kurbelgehäuse und ein sauberer Motorlauf.

💡 Einbau-Tipp vom Profi: Bestreiche die Kurbelwellen-Oberfläche und die Dichtlippen vor dem Aufschieben hauchdünn mit etwas 2-Takt-Öl. Das verhindert ein trockenes Anlaufen der Dichtlippe bei den ersten Motorumdrehungen und schützt die feine Struktur vor Beschädigungen durch scharfe Kanten des Kurbelwellenstumpfes während der Montage.


Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:

  • Universal-Passform: Genormtes Universalstück, ideal passend für die rechte Kurbelwellenseite (Lichtmaschine) bei Simson S51, S70, KR51/2 und SR50.
  • Materialspezifikation: Hochwertiges FKM Viton – extrem temperaturbeständig, reibungsarm und dauerhaft benzinresistent Geöffnet bei Motoscoot.
  • Konstruktion: Vollgummierter Außenkörper, doppelte Dichtlippe und interne Edelstahl-Spannfeder Geöffnet bei Motoscoot.
  • Abmessungen: Exakt 20 x 30 x 7 mm Geöffnet bei Motoscoot.
Gewicht0,1 kg

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

ATHENA S.p.A. - Head Quarter
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (Vicenza)
Italien

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