Das SKF 6303 C4 Rillenkugellager ist ein absolutes Hochleistungsbauteil des schwedischen Weltmarktführers SKF. Mit den Präzisionsmaßen 17x47x14mm findet es in zahlreichen Moped- und Roller-Motoren als hochbelastbares Kurbelwellen- oder Getriebelager Verwendung. Es ist speziell für Setups konzipiert, bei denen herkömmliche Standardlager aufgrund extremer mechanischer Belastung kapitulieren würden.
Maximale thermische Sicherheit dank C4-Lagerluft
Bei extrem getunten Motoren im Rennsport entstehen immense Betriebstemperaturen, die eine spürbare Materialausdehnung der Wellen und des Gehäuses nach sich ziehen. Die Spezifikation C4 bietet eine deutlich vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zu Standard- oder C3-Lagern. Diese zusätzliche Toleranz stellt sicher, dass das Lager selbst bei maximaler Hitzeentwicklung absolut frei, leichtgängig und ohne jegliches Risiko eines Heißläufers rotiert.
Klassischer Metallkäfig für extreme mechanische Robustheit
Dieses Lager verfügt über einen hochfesten, kugelgeführten Stahlblechkäfig (Metallkäfig). Dieser zeichnet sich durch eine enorme Unempfindlichkeit gegenüber mechanischen Schockbelastungen und sehr hohen Temperaturen aus. Dadurch eignet sich das Lager perfekt für extrem beanspruchte Triebwerke und Getriebewellen, bei denen dauerhafte mechanische Stabilität und Langlebigkeit an oberster Stelle stehen.
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Erstklassige Markenqualität: Originales High-Performance-Lager vom Weltmarktführer SKF.
- Käfig-Typ: Robuster Metallkäfig (Stahlblech) für maximale mechanische Belastbarkeit.
- Toleranzklasse (C4): Stark erhöhte Lagerluft für maximale thermische Sicherheit im High-End-Tuning.
- Präzise Maße: Innendurchmesser 17 mm, Außendurchmesser 47 mm, Breite 14 mm.
- Bauform: Offenes Rillenkugellager für optimale Schmierung durch das Getriebeöl oder Kraftstoffgemisch.
- Lieferumfang: 1x SKF 6303 C4 Rillenkugellager.
WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein technisches Tuningbauteil für den Rennsport. Durch den Einbau erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs vollständig. Das Bauteil ist im Bereich der StVO nicht zugelassen und darf unter keinen Umständen im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
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