Das Malossi MHR Replica 50cc Aluminium Zylinderkit wurde für Fahrer entwickelt, die maximale Leistung innerhalb der 50-cm³-Klasse suchen. Durch die hochwertige Aluminiumkonstruktion mit hartverchromter Nickel-Silizium-Laufbahn bietet der Zylinder eine hervorragende Wärmeableitung, hohe Standfestigkeit und konstante Leistung auch bei sportlicher Fahrweise.
Im Vergleich zu serienmäßigen 50-cm³-Zylindern liefert der MHR Replica eine deutlich höhere Leistungsentfaltung und überzeugt mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband. Durch die Aluminiumbauweise wird die Betriebstemperatur schneller abgeführt, wodurch das Risiko einer Überhitzung deutlich reduziert wird.
📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN
Der Malossi MHR Replica 50ccm für den Minarelli AM6 Block ist ein absoluter Premium-Aluminiumzylinder in der originalen Hubraumklasse. Ausgestattet mit einer hochfesten, hartverchromten Nickel-Silizium-Laufbahn und einem zweiteiligen Zylinderkopf, glänzt das Kit mit einer phänomenalen Wärmeableitung und einem sehr breiten, nutzbaren Drehzahlband zwischen 9.500 und 13.000 U/min. Um die vom Werk angegebenen 10 bis 13 PS optimal auf die Straße zu bringen, teilt sich die Performance in folgende drei perfekt abgestimmte Setups:
🟢 Setup 1 (Alltagsnahes Sport-Setup) — ca. 9,5 bis 10,5 PS
- Vergaser: 17,5mm DellOrto PHBN (Mindestanforderung laut Hersteller)
- Auspuffanlage: Giannelli Enduro oder Radical Racing Sport (Lower)
- Charakteristik: Die materialschonendste Variante für den täglichen Fahrbetrieb. Die Giannelli-Anlage sorgt für ein harmonisches und leicht kontrollierbares Band, während der 17,5er Vergaser einen erstaunlich geringen Kraftstoffverbrauch sichert, ohne dass der Zylinder thermisch gefährdet wird.
🟠 Setup 2 (Optimales MHR-Replica-Setup) — ca. 11,0 bis 12,0 PS
- Vergaser: 19mm Polini CP Rennvergaser (für spritzige Gasannahme und perfekte Innenkühlung)
- Auspuffanlage: Stage6 Pro Replica oder Malossi MHR Replica Auspuffanlage
- Charakteristik: Die absolute Empfehlung für maximalen Fahrspaß auf der Straße. Das Zusammenspiel aus den Malossi-Steuerzeiten und der Stage6 Pro Replica Auspuffanlage sorgt ab dem mittleren Drehzahlbereich für einen extrem giftigen Resonanzschub, der das Moped kraftvoll nach vorne peitscht.
🔴 Setup 3 (Maximales High-End-Setup) — ca. 12,5 bis 13,0+ PS
- Vergaser: 21mm DellOrto PHBG Black Edition
- Auspuffanlage: Top Performances Nardo oder Yasuni R2 Carrera
- Charakteristik: Das absolute Maximum, das sich durch High-End-Komponenten aus dem MHR-Guss herausholen lässt. In Kombination mit dem 21er Vergaser für maximale Zylinderfüllung und der drehzahlfreudigen Nardo- oder Yasuni-Resonanzanlage knackt der Motor spielend die Werksangabe und dreht vollkommen frei bis 13.000 U/min aus.
Technische Daten:
• Hersteller: Malossi
• Hubraum: 50 cm³
• Material: Aluminium
• Laufbahn: Hartverchromte Nickel-Silizium-Beschichtung
• Bohrung: 40,3 mm
• Leistung: ca. 10–13 PS (je nach Abstimmung)
• Empfohlener Vergaser: mindestens 17,5 mm, ideal 19–21 mm
• Empfohlene Auspuffanlagen: Stage6 Pro Replica, Stage6 Pro, Top Performances Nardo
• Drehzahlbereich: ca. 9.500–13.000 U/min
• Einsatzbereich: Sport / Racing
Vorteile:
• Hochwertiger Aluminium-Racingzylinder
• Hervorragende Wärmeableitung
• Hartverchromte Nickel-Silizium-Laufbahn
• Sehr hohe Standfestigkeit
• Breites und drehfreudiges Leistungsband
• Perfekt für sportliche 50-cm³-Setups
Lieferumfang:
• Aluminiumzylinder
• Zylinderkopf
• Kolben
• Kolbenringe
• Kolbenbolzen
• Sicherungsclips
• Dichtungssatz
Sollte die Kurbelwelle ebenfalls ersetzt werden
|└──▶ PRODUKT-EMPFEHLUNG: Findest du hier die passenden Kurbelwelle
|└──▶ SCHRAUBER-HILFE: Anleitung zum Zylinder einbauen & ⚠️ WICHTIG: [Zylinder richtig einfahren]!
⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.
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