Der Malossi Testa Rossa 100cc ist ein kompromissloser High-End-Racingzylinder für Minarelli AM6-Motoren. Das Zylinderkit wurde vollständig überarbeitet und gehört zu den leistungsstärksten Rennzylindern seiner Klasse. Mit einer Bohrung von 52 mm und einer Kurbelwelle mit 47 mm Hub erreicht der Zylinder einen Hubraum von 100 ccm.
Der Aluminiumzylinder verfügt über eine hochwertige Nikasil-Beschichtung sowie sieben Überströmkanäle für einen optimalen Gasdurchsatz. Der zweiteilige, abnehmbare Testa-Rossa-Zylinderkopf sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung und ermöglicht eine optimale Abstimmung der Verdichtung.
Auf dem Prüfstand erreicht das komplette Kit laut Malossi Leistungen von über 32 PS bei rund 14.000 U/min – vorausgesetzt, der Motor ist entsprechend aufgebaut und abgestimmt.
Für den Einbau ist zwingend eine Racing-Kurbelwelle mit 47 mm Hub erforderlich. Darüber hinaus empfiehlt Malossi einen Racing-Auspuff, einen Vergaser mit mindestens 32 mm Durchlass, einen VForce-Membranblock sowie ein verstärktes Racing-Getriebe.
Technische Daten:
– Hubraum: 100 ccm
– Bohrung: 52 mm
– Hub: 47 mm
– Material: Aluminium
– Nikasil-Beschichtung
– 7 Überströmkanäle
– Zweiteiliger Testa-Rossa-Zylinderkopf
– Flüssigkeitsgekühlt
Lieferumfang:
– Malossi Testa Rossa Aluminiumzylinder
– Zweiteiliger Zylinderkopf
– Kolben
– Kolbenringe
– Kolbenbolzen
– Sicherungsclips
– Dichtungen
– Stehbolzen und Montagematerial
Passend für Fahrzeuge mit Minarelli AM6-Motor, unter anderem:
– Aprilia RX 50 / SX 50
– Beta RR 50
– Rieju MRT
– Yamaha DT 50 / TZR 50
– Sherco 50
– Fantic Caballero 50
– Generic Trigger
– Motorhispania
– Malaguti XSM / XTM
⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.
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