Die MJC Racing 70–80ccm Auspuffanlage wurde speziell für leistungsstarke Derbi- und Minarelli-AM6-Motoren entwickelt. Sie richtet sich an anspruchsvolle Sport- und Racing-Setups im Bereich von etwa 70 bis 80ccm und eignet sich besonders für leistungsorientierte Zylinder wie Malossi MHR, BRK 4 Race oder Metrakit ProRace 4.
Der Resonanzkörper besteht aus 14 einzelnen Segmenten aus ca. 0,8 mm starkem Stahlblech. Die einzelnen Elemente werden von Hand geformt und anschließend per WIG/TIG-Verfahren miteinander verschweißt. Dadurch entsteht die für hochwertige Racing-Auspuffanlagen typische Segmentbauweise mit markanter Optik.
Zum Lieferumfang gehört ein abnehmbarer, schwarz eloxierter Aluminium-Endschalldämpfer. Mit einer Länge von 212 mm und einem Innendurchmesser von 19 mm ist dieser passend auf die Charakteristik der Anlage abgestimmt. Das MJC-Logo ist direkt am Resonanzkörper angebracht.
Ein besonderer Vorteil dieser Ausführung ist die Verwendung sowohl auf Minarelli-AM6- als auch auf Derbi-Motoren. Die dafür benötigten unterschiedlichen Auslassadapter sowie das entsprechende Montagematerial gehören bereits zum Lieferumfang.
Technische Daten:
• Hersteller: MJC
• Ausführung: Racing-Resonanzauspuff
• Hubraumbereich: 70–80ccm
• Für Minarelli AM6 und Derbi Motoren
• Resonanzkörper aus 14 Stahlsegmenten
• Materialstärke: ca. 0,8 mm
• Handgeformter Resonanzkörper
• WIG/TIG-geschweißte Konstruktion
• Abnehmbarer Endschalldämpfer
• Endschalldämpfer aus eloxiertem Aluminium
• Farbe Endschalldämpfer: Schwarz
• Länge Endschalldämpfer: 212 mm
• Innendurchmesser: 19 mm
• 3-Loch-Befestigung
• Lochabstand: 40 mm
• AM6-Auslassadapter: 32/35 mm
• Derbi-Auslassadapter: 35 mm
• Montagesatz für Derbi und AM6 enthalten
• Transport-Schutzhülle im Lieferumfang
Die MJC 70/80 ist vor allem für Motoren interessant, bei denen ein gewöhnlicher 50–70ccm Sportauspuff bereits zum begrenzenden Faktor wird. Ihre Auslegung richtet sich klar an stärker bearbeitete und hochdrehende 70–80ccm Setups.
Hinweis: Es handelt sich um eine leistungsorientierte Racing-Auspuffanlage ohne Straßenzulassung. Der Einsatz ist für Rennsport- und Wettbewerbsfahrzeuge außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen. Durch die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen.
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