Die VOCA Rookie 50/70cc Auspuffanlage wurde speziell für die Beta RR Enduro und Beta RR SM der Baujahre 2012 bis 2020 mit Minarelli-AM6-Motor entwickelt. Sie vereint hochwertige Verarbeitung, sportliche Optik und eine spürbar verbesserte Leistungsentfaltung im mittleren und oberen Drehzahlbereich.
Die Resonanzkammer wird in aufwendiger Handarbeit aus einzelnen Kegelsegmenten gefertigt und verschweißt. Dadurch erhält die Auspuffanlage nicht nur ihre markante Racing-Optik, sondern auch hervorragende Strömungseigenschaften. Der hochwertige Aluminium-Endschalldämpfer mit gelasertem VOCA-Logo rundet den sportlichen Look perfekt ab.
Die Auspuffanlage eignet sich sowohl für originale 50-cm³-Motoren als auch für leistungsstärkere 70-cm³-Sportzylinder. Je nach Fahrzeugmodell kann sie ohne größere Änderungen montiert werden. Bei anderen Fahrzeugen oder Umbauten kann die Montage jedoch handwerkliches Geschick sowie kleinere Anpassungsarbeiten an Haltern oder der Ausrichtung erfordern.
Wichtiger Hinweis zur Straßenzulassung:
Diese Auspuffanlage besitzt ausschließlich für die Beta RR Enduro/SM 50 (Baujahre 2012–2020) in gedrosseltem Originalzustand eine Straßenzulassung. Für andere Fahrzeugmodelle – auch wenn der Auspuff technisch passt – besteht keine Zulassung.
Sobald die werkseitige Drossel entfernt wird, erlischt die Straßenzulassung. Der Auspuff darf dann ausschließlich im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen verwendet werden.
Technische Daten:
• Hersteller: VOCA Racing
• Modell: Rookie 50/70cc
• Material Resonanzkörper: Handgeschweißter Stahl
• Endschalldämpfer: Aluminium
• Farbe Endschalldämpfer: Schwarz
• Für 50- und 70-cm³-Setups geeignet
• Sportliche Leistungsentfaltung im mittleren und oberen Drehzahlbereich
• Hochwertige Racing-Verarbeitung
• Passend für Beta RR Enduro/SM 2012–2020 (AM6)
Hinweis zur Produktgalerie:
Die Produktbilder dienen zur Veranschaulichung der Auspuffanlage. Je nach Ausführung oder Endschalldämpferfarbe können geringfügige optische Abweichungen auftreten.
⚠️ Hinweis: Diese Auspuffanlage ist nach Entfernen der Drossel ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist dann nicht zulässig. Durch entsprechende Veränderungen kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.
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