Italkit 74cc Racing Zylinder Minarelli AM6 Aluminium Modular Zylinderkopf Beta Rieju KSR Yamaha DT

Der Italkit 74cc Racing Zylinder für Minarelli AM6 gehört zu den leistungsstärksten Aluminium-Sportzylindern seiner Klasse. Dank hochwertiger Aluminiumlegierung, verschleißfester Nickelbeschichtung und modernem zweiteiligen Modul-Zylinderkopf überzeugt dieser Zylinder mit hoher Leistung, hervorragender Wärmeableitung und maximaler Zuverlässigkeit.

Mit seinem 48 mm Vertex-Einringkolben mit Graphitbeschichtung, insgesamt neun Überströmkanälen sowie sechs Einlasskanälen sorgt dieser Racing-Zylinder für eine ausgezeichnete Zylinderfüllung und ein sehr breites Leistungsband. Der groß dimensionierte Auslass wurde speziell für leistungsstarke Racing-Setups entwickelt.

Der zweiteilige Modul-Zylinderkopf verbessert die Kühlung des Brennraums deutlich und sorgt selbst unter hoher Dauerbelastung für konstante Temperaturen.

Technische Daten:

• Hubraum: 74 ccm
• Bohrung: 48 mm
• Aluminiumzylinder
• Nikasil-Laufbahn
• 9 Überströmkanäle
• 6 Einlasskanäle
• Großer Racing-Auslass
• Vertex-Einringkolben mit Graphitbeschichtung
• Zweiteiliger Modul-Zylinderkopf
• Sehr hohe Wärmeableitung

Empfohlenes Setup:

• Vergaser 26 mm
• Racing-Membranblock
• Verstärkte Kurbelwelle
• Racing-Auspuffanlage
• Innenrotorzündung (z. B. Italkit Selettra oder MVT Premium)
• NGK Racing-Zündkerze
• Hochwertiges 2-Takt-Mischöl

Passend für Fahrzeuge mit Minarelli AM6 Motor:

• KSR Moto TR 50 X
• Beta RR 50
• Rieju MRT
• Yamaha DT 50
• Aprilia RX / SX 50
• Sherco SM / SE 50
• Fantic 50
• Motorhispania
• MBK X-Limit
• Malaguti XSM / XTM

Lieferumfang:

• Italkit 74cc Aluminiumzylinder
• Zweiteiliger Modul-Zylinderkopf
• Vertex-Kolben
• Kolbenringe
• Kolbenbolzen
• Kolbenclips
• Dichtungen

⚠️ Wichtiger Hinweis:
Für die volle Leistungsentfaltung empfiehlt sich der Einbau einer verstärkten Kurbelwelle sowie eines Racing-Vergasers ab 26 mm und einer passenden Racing-Auspuffanlage. Der Zylinder ist für leistungsorientierte Rennsport-Setups ausgelegt.

⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.