Allpro Kettenritzel für Minarelli AM6 Motoren mit 420er Kettenteilung in hochwertiger Neochrom-/Titanium-Optik. Das vordere Ritzel ist in den Varianten 13, 14 und 15 Zähne erhältlich und ermöglicht eine gezielte Anpassung der Sekundärübersetzung.
Das Ritzel ist als Antriebskomponente für den 420er Kettenantrieb ausgelegt und wird auf der Getriebeausgangswelle montiert. Durch die Auswahl der Zähnezahl kann die Übersetzung des Fahrzeugs verändert werden.
TECHNISCHE DETAILS:
• Hersteller: Allpro
• Produkttyp: Kettenritzel / Antriebsritzel vorne
• Einsatzbereich: Sekundärantrieb
• Passend für: Minarelli AM6
• Kettenteilung: 420
• Zähnezahl: 13, 14 oder 15
• Ausführung: Neochrom
• Optik: Neochrom / Titanium-Look
• Montageposition: vorne am Getriebeausgang
• Artikelnummer 13 Zähne: AP80SK188.13.TI
• Varianten: 13 Zähne / 14 Zähne / 15 Zähne
DIE RICHTIGE ZÄHNEZAHL:
Das vordere Ritzel hat direkten Einfluss auf die Übersetzung des Sekundärantriebs. Ein Ritzel mit weniger Zähnen führt grundsätzlich zu einer kürzeren Übersetzung. Dadurch kann das Fahrzeug stärker auf Beschleunigung ausgelegt werden, während die mögliche Endgeschwindigkeit entsprechend geringer ausfallen kann.
Ein Ritzel mit mehr Zähnen verlängert dagegen die Übersetzung. Dadurch kann sich die Drehzahl bei gleicher Fahrgeschwindigkeit reduzieren und die mögliche Endgeschwindigkeit erhöhen, sofern Motorleistung, Getriebeabstufung und restlicher Antrieb dies zulassen. Die Beschleunigung kann dabei geringer ausfallen.
13 Zähne eignet sich somit grundsätzlich für eine kürzere Übersetzung, 14 Zähne stellt eine mittlere Variante dar und 15 Zähne führt zu einer längeren Übersetzung. Die tatsächlich erreichbaren Fahrleistungen hängen jedoch immer vom gesamten Fahrzeug, Motor, Getriebe, Hinterrad-Kettenrad, Reifengröße und Betriebszustand ab.
WICHTIGER HINWEIS ZUR PASSFORM:
Vor der Montage unbedingt prüfen, ob das Ritzel zur vorhandenen Getriebeausgangswelle und zur verwendeten 420er Kette passt. Insbesondere bei Minarelli AM6 Motoren existieren unterschiedliche Ausführungen der Getriebeausgangswelle. Daher müssen die vorhandene Welle und das bisher montierte Ritzel vor dem Kauf beziehungsweise der Montage verglichen werden.
TUNING- UND RECHTSHINWEIS:
Dieses Kettenritzel kann als Tuningteil verwendet werden, wenn durch die Änderung der Zähnezahl die originale Sekundärübersetzung des Fahrzeugs verändert wird. Eine Änderung der Übersetzung kann die Fahrleistungen und die technischen Eigenschaften des Fahrzeugs verändern.
Bei Fahrzeugen mit bestehender Straßenzulassung kann eine von der Serienausführung abweichende Übersetzung die Betriebserlaubnis bzw. Straßenzulassung beeinflussen oder zum Erlöschen führen. Vor der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr sind deshalb die jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften sowie eine eventuell erforderliche Abnahme oder Eintragung zu beachten.
Das Produkt ist für fachgerechte Montage bestimmt. Nach dem Einbau müssen Kettenlauf, Kettenfluchtung, Sitz des Ritzels und Kettenspannung kontrolliert werden. Ein falsch montiertes oder nicht zur Antriebseinheit passendes Ritzel kann zu erheblichem Verschleiß oder Schäden am Antrieb führen.
Das Allpro Kettenritzel ist damit eine geeignete Komponente zur Erneuerung oder gezielten Anpassung des vorderen Kettenantriebs bei 420er Sekundärantrieben. Die Varianten 13, 14 und 15 Zähne ermöglichen eine individuelle Abstimmung der Übersetzung auf das jeweilige Fahrzeug und den gewünschten Einsatzzweck.
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