Bereit für die absolute Spitzenklasse im Zweitakt-Tuning? Das BRK Racing 88ccm Aluminium-Zylinderkit (Barikit Competition Plus) ist ein kompromissloses High-End-Meisterwerk, das speziell für maximale Performance auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Dieses Kit holt das absolute Maximum an Leistung und Drehmoment aus deinem Minarelli AM6 Motor heraus und verwandelt dein Moped in eine reinrassige Rennmaschine.
7 Überströmer & Modularer High-Compression Zylinderkopf
Das Zylinder-Layout setzt Maßstäbe im Hyper-Race-Bereich: Der Aluminium-Zylinder ist mit 7 präzise ausgearbeiteten Überströmkanälen (Transfers) bestückt, die für eine optimale Zylinderfüllung sorgen. Der **extragroße, geteilte Auslasskanal mit Mittelsteg (Bridged Exhaust)** garantiert einen phänomenalen Gaswechsel bei extrem hohen Drehzahlen. Ein weiteres Highlight ist der zweiteilige, modulare Zylinderkopf: Der separate Brennraumkalotten-Einsatz sorgt für eine perfekte Verdichtung und garantiert gleichzeitig eine drastisch verbesserte Wärmeableitung im harten Rennbetrieb.
Exklusiver Blauzafir-Einringkolben für minimale Reibung
Um die mechanischen Verluste auf ein Minimum zu reduzieren, stattet BRK dieses Kit mit dem legendären Barikit Blauzafir-Kolben (Monoring) aus. Dieser extrem leichte Kolben verfügt über nur einen einzigen, hauchdünnen Kolbenring und ist mit einer **speziellen Blauzafir-Verschleißschutz-Beschichtung** versehen. Diese High-Tech-Oberfläche reduziert die Reibung an der Zylinderlaufbahn drastisch, verhindert Hitzenester und sorgt für ein brutales, freies Hochdrehen des Motors.
Wichtige Set-Up- & Montagehinweise
Dieses Kit ist ein reinrassiges Rennsport-Bauteil und erfordert entsprechende Fachkenntnisse. Der Zylinder besitzt eine 50 mm Bohrung und muss zwingend („IMPERATIVEMENT“) mit einer Langhub-Kurbelwelle mit 45 mm Hub verbaut werden. Im mitgelieferten Dichtsatz befinden sich Fußdichtungen in verschiedenen Stärken, um die Quetschkante (Squish) präzise auf den **empfohlenen Rennwert von 0,9 mm** einzustellen. Um das Potenzial des Zylinders voll auszuschöpfen, empfiehlt sich ein Vergaser von mindestens 24 mm bis 28 mm Durchmesser (z.B. Voca Racing PWK), eine Iridium-Rennzündkerze sowie eine passende High-End-Auspuffanlage (z.B. Voca, Yasuni R3 oder SCR RacingLine).
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Hersteller: BRK / Barikit (High-End Competition Line).
- Motorentyp: Exklusiv für extrem getunte Minarelli AM6 Motoren.
- Technische Maße: Bohrung Ø 50mm, Hubraum 88ccm – erfordert eine 45mm Langhub-Kurbelwelle.
- Zylinder-Layout: 7 Überströmkanäle und ein riesiger, geteilter Auslass mit Mittelsteg.
- Kolben-Spezifikation: Barikit Blauzafir-Einringkolben für minimale Reibung und maximalen Schutz.
- Lieferumfang: Aluminium-Zylinder, modularer Zylinderkopf (2-teilig), Blauzafir-Kolben, Kolbenring, 12mm Kolbenbolzen, Clips und ein mehrteiliger Dichtsatz zur Squish-Einstellung.
WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein extremes High-End-Tuningteil, das ausschließlich für den Rennsport und Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken entwickelt wurde. Durch den Einbau erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs vollständig. Das Bauteil ist im Bereich der StVO strengstens verboten und darf unter keinen Umständen im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
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