Zündung MVT Millenium Analog – Minarelli stehend (ab Bj. 2003 mit Katalysator)

MVT

Die perfekte Symbiose aus messerscharfer Rennperformance und voller Alltagstauglichkeit: Die analoge MVT Millenium Zündung für luftgekühlte Minarelli stehende Motoren (ab Bj. 2003 mit Katalysator) optimiert das Ansprechverhalten deines Rollers radikal. Durch das stark reduzierte Rotorgewicht werden die rotierenden Massen minimiert, wodurch das Triebwerk blitzschnell hochdreht. Als besonderes Highlight liefert dieses System weiterhin zuverlässigen Lichtstrom für die Scheinwerfer und verfügt über einen zuschaltbaren Drehzahlbegrenzer bei 6.500 U/min über eine einfache Masseverbindung. Das einbaufertige Komplettset beinhaltet den Stator, Rotor, die Zündplatte und ein optimiertes CDI-Steuergerät. Passend für Yamaha BW’s und MBK Booster.

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Suchst du nach einer bahnbrechenden elektronischen Modernisierung für dein Triebwerk, die maximale Drehzahldynamik mit voller Alltagstauglichkeit verbindet? Die MVT Millenium Analoge Zündung für luftgekühlte Minarelli stehende Motoren (Minarelli vertical ab Baujahr 2003 mit Katalysator) ist eine absolute Revolution im Elektronik-Tuning. Während herkömmliche Innenrotor-Zündungen das gesamte Bordnetz lahmlegen, ist dieses hochentwickelte System der erste reinrassige Rennsport-Rotor, der dein Fahrzeug weiterhin zuverlässig mit konstantem Scheinwerferlicht versorgt.

Minimierte Trägheitsmomente & Explosives Drehzahlverhalten

Das entscheidende technische Core-Feature dieser S-Race-erprobten Zündeinheit ist die radikale Gewichtsreduzierung und der minimierte Durchmesser des Rotors. Diese physikalische Optimierung sorgt für ein drastisch verringertes Trägheitsmoment (Inertia) während des Motorbetriebs. Dein Triebwerk akzeptiert Gaswechselbefehle augenblicklich, dreht blitzschnell hoch und marschiert vehement durch das gesamte Drehzahlband. Die miterhaltene CDI-Einheit verfügt über exakt berechnete, optimierte Zündkurven, die perfekt auf die Bedingungen im Rennsport abgestimmt sind.

Integrierter Drehzahlbegrenzer für maximale Alltagssicherheit

Ein absolut exklusives und cleveres Highlight der MVT Millenium Serie ist die integrierte **Limiter-Funktion**. Das Steuergerät verfügt über eine separate, unauffällige Kabelverbindung: Sobald das blaue Kabel permanent mit der Fahrzeugmasse (Minuspol/Rahmen) verbunden wird, riegelt die Elektronik den Motor bei exakt 6.500 U/min rigoros ab. Dadurch wird die Endgeschwindigkeit materialschonend gedrosselt, während das System nach dem Trennen des Kabels sofort wieder die ungedrosselte, brachiale Spitzenleistung freigibt. Perfekt ausgelegt für Modelle mit originalem Katalysator-Kabelbaum.

💡 Einbau-Tipp vom Profi: Die Montage eines Rennrotors erfordert absolute Präzision in der Werkstatt. Verwende zum Abziehen des alten Polrades zwingend das passende Werkzeug, um die Kurbelwellenstümpfe nicht zu beschädigen. Reinige den Kurbelgehäusebereich gründlich von Schmutz und Metallpartikeln, bevor du die miterhaltene Grundplatte fixierst. Stelle den Zündzeitpunkt (Advance) akribisch nach den beiliegenden MVT-Einbauhinweisen ein. Um das gewaltige Potenzial dieser Zündanlage vollends auszuschöpfen, kombiniere das System zwingend mit einem optimierten Vergaser- und Auspuff-Setup.


Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:

  • High-Tech Elektronik: Analoge Premium-Rennzündung mit vollwertiger Lichtstrom-Versorgung vom französischen Spezialisten MVT.
  • Drehzahl-Dynamik: Minimales Rotorgewicht für blitzschnelle Beschleunigung und ein extrem agiles Hochdrehen ohne Trägheitsverluste.
  • Sicherheits-Feature: Integrierter Drehzahlbegrenzer (Abregelung bei 6.500 U/min) über einfache Kabel-Masseverbindung aktivierbar.
  • Lieferumfang: 1x MVT Millenium Stator, 1x gewichtsoptimierter Rotor, 1x analoge CDI-Zündbox, 1x stabile Montageplatte sowie das komplette Befestigungsmaterial.

WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein technisches Tuningbauteil zur Optimierung der Zündkurve und Drehzahldynamik auf abgesperrten Rennstrecken. Durch die Aufhebung der werkseitigen Begrenzungen erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Rollers im öffentlichen Straßenverkehr vollständig, sofern das System im unbegrenzten Zustand betrieben wird.

保护 PASSEND FÜR FOLGENDE MODELLE & BAUJAHRE:

Diese analoge Tuning-Zündanlage passt mit ihren spezifischen Steckverbindungen auf alle Roller mit luftgekühltem Minarelli stehend Triebwerk ab Baujahr 2003, die werkseitig mit einem Katalysator-Auspuff ausgerüstet sind:

  • Yamaha: BW’s 50 AC / BW’s 12 Zoll / BW’s 13 Zoll / Slider 50 AC / BW’s Generation (alle Modelle von Baujahr 2003 bis 2016 mitsamt Katalysator-Kabelbaum)
  • MBK: Booster 50 AC / Booster Spirit / Booster Naked / Stunt 50 AC / Stunt Naked (alle Modelle von Baujahr 2003 bis 2016 mitsamt Katalysator-Kabelbaum)

… und für viele weitere Modelle mit katalysiertem stehenden Minarelli Motor passend! Du bist dir unschlüssig, ob deine Elektrik den passenden Stecker besitzt oder suchst nach der digital verstellbaren MVT Digimax Erweiterung? Schreibe uns einfach eine kurze E-Mail an unseren Kundenservice, wir beraten dich gerne vor dem Kauf!

Gewicht1,4 kg

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

CAPO FASTO S.L. (MVT Parts)
Nave Industrial de la Rotonda
MAS MUECA S/N
17469 Riumors (Girona)
Spanien

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