Airsal 70cc Alu Sport Zylinder Minarelli AM6 Beta Rieju DT

Leistungsstarker 70cc Aluminium-Sportzylinder von Airsal für Minarelli AM6 Motoren. Mit Nikasil-Beschichtung, Einringkolben und sehr guter Wärmeableitung bietet dieser Zylinder eine hervorragende Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Alltagstauglichkeit. Ideal für sportliche Setups mit 19–21 mm Vergaser und Sportauspuff.

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Der Airsal Alu Sport 70cc Zylinder ist einer der beliebtesten Sportzylinder für Minarelli AM6 Motoren und überzeugt durch seine hervorragende Kombination aus Leistung, Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit. Durch den Aluminiumzylinder mit hochwertiger Nikasil-Beschichtung wird die Wärme deutlich besser abgeführt als bei Graugusszylindern, wodurch eine hohe Standfestigkeit erreicht wird.

Der Zylinder verfügt über ein modernes 5-Kanal-Layout und einen leistungsstarken Auslass. Der mitgelieferte Einringkolben reduziert die bewegte Masse und sorgt für ein schnelles Hochdrehen des Motors sowie eine gute Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.

Der Airsal Sport eignet sich ideal für sportliche Straßenfahrzeuge und bietet mit der passenden Abstimmung eine Leistung von etwa 12–15 PS.

📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN

🟢 Setup 1 (Dezent optimiertes Alltags-Setup) — ca. 6,5 bis 8,0 PS

  • Vergaser: Originaler 17,5mm Serienvergaser (mit ca. 8–10 % größerer Hauptdüse präzise abgestimmt)
  • Auspuffanlage: Originaler Serienauspuff (entdrosselt) oder eine unauffällige Tourenanlage wie Tecnigas Silent Pro / LeoVince HandMade
  • Charakteristik: Die materialschonendste und kraftstoffsparendste Option für den täglichen Straßenverkehr. Durch den Hubraumzuwachs generiert das Kit ein sattes Drehmomentplus direkt aus dem Drehzahlkeller. Das Moped zieht an Steigungen und im Soziusbetrieb spürbar kraftvoller durch, während die Geräuschkulisse absolut nachbarschaftsfreundlich bleibt.

🟠 Setup 2 (Optimales Sport- & Touring-Setup) — ca. 8,5 bis 10,5 PS

  • Vergaser: 19mm oder 21mm DellOrto PHBG / Black Edition oder Polini CP 21 Rennvergaser
  • Auspuffanlage: 50ccm / 70ccm Sportauspuffanlage wie Yasuni Cross HM, Giannelli Enduro oder VOCA Rookie 50/70cc
  • Charakteristik: Die absolute Goldene Mitte und Empfehlung für maximalen Fahrspaß im Alltag. Ein 21mm-Vergaser versorgt die optimierten Spülkanäle ideal mit Frischgas und garantiert eine hervorragende Innenkühlung des Zylinders bei höheren Drehzahlen. Das System entwickelt ein sehr breites, aggressives und leicht abzustimmendes Leistungsband.

🔴 Setup 3 (Maximales Performance-Setup) — ca. 11,0 bis 12,5 PS

  • Vergaser: 21mm Polini CP Evolution oder 24mm VOCA Racing FT PWK Flachschieber-Vergaser
  • Auspuffanlage: SCR Corse Handmade 50/70cc, Radical Racing Carrera oder Yasuni R3
  • Charakteristik: Das mechanische Maximum, das sich über strömungsgünstigere Komponenten aus dem Zylinderlayout herauskitzeln lässt. Ein großer Flachschieber-Vergaser sorgt für eine maximale Gemischfüllung bei Vollgas, während eine sportorientierte Resonanzanlage zusätzliche Spitzenleistung im oberen Band mobilisiert. (Verstärkte Kurbwelle dringend empfohlen!)

🏍️ PASSEND FÜR FOLGENDE MODELLE & BAUJAHRE:

Dieses universelle Zylinderkit passt mechanisch auf die allermeisten gängigen Schaltmopeds, Enduros und Supermotos, die werkseitig mit einem flüssigkeitsgekühlten Minarelli AM6 Zweitaktmotor (oder einem baugleichen AM6-Lizenznachbau) ausgestattet sind. Hierzu zählen unter anderem:

  • Beta: RR 50 Enduro / Motard / Racing / Track (alle AM6-Modelle von Baujahr 1998 bis heute)
  • Rieju: MRT 50 / MRT Pro / Trophy / Matrix / SMX / MRX / Spike / RR 50 / RRX (alle AM6-Modelle von Baujahr 1998 bis heute)
  • Fantic Motor: Caballero 50 / Supermoto / Enduro / Performance / Casa (alle AM6-Modelle von Baujahr 2005 bis heute)
  • Sherco: SE 50 Enduro / SM 50 Blackmoore / Factory / Shark / Supermoto (alle AM6-Modelle von Baujahr 2006 bis heute)
  • Yamaha: DT 50 R Enduro / DT 50 X Supermoto / TZR 50 (Baujahre 1998 bis 2011)
  • Husqvarna: CH Racing 50 / SM 50 / WXE 50 (alle AM6-Modelle von Baujahr 2002 bis 2010)
  • KSR Moto / Generic: TR 50 SM / TR 50 X / Trigger 50 / SM 50 / Competition (alle AM6-Lizenzmotoren von Baujahr 2006 bis 2018)
  • Malaguti: XTM 50 Enduro / XSM 50 Supermoto (Baujahre 2003 bis 2011 und neuere Generation ab 2019)
  • Aprilia: RX 50 / SX 50 / RS 50 (ausschließlich Modelle mit Minarelli AM6 Triebwerk der Baujahre 1998 bis 2005)
  • HM-Moto / Vent: CRE 50 Enduro / Derapage 50 Supermoto / Baja / Vent 50 (alle AM6-Modelle ab Baujahr 1998 bis heute)
  • Peugeot: XP6 / XPS / XP7 / XPS Top Road / XR6 / XR7 (Baujahre 1998 bis 2012)
  • Motorhispania: RYZ 50 / Furia / Racing (Baujahre 1998 bis 2011)

… und für viele weitere Modelle mit Minarelli AM6 Motor passend! Du bist dir unsicher, ob das Kit bei deinem Moped passt? Schreibe uns einfach eine kurze E-Mail an unseren Kundenservice, wir prüfen das gerne für dich!

Lieferumfang:
• Aluminiumzylinder 70cc
• Zylinderkopf
• Einringkolben
• Kolbenbolzen
• Kolbenclips
• Dichtungen

Sollte die Kurbelwelle ebenfalls ersetzt werden
|└──▶ PRODUKT-EMPFEHLUNG: Findest du hier die passenden Kurbelwelle

|└──▶ SCHRAUBER-HILFE: Anleitung zum Zylinder einbauen & ⚠️ WICHTIG: [Zylinder richtig einfahren]!

⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.

Gewicht1,5 kg

Produktsicherheit

Herstellerinformationen

Polígono Industrial La Gavarra
Ronda Font Grossa, 1-3
08540 Centelles (Barcelona)
Spanien

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