Der Bidalot Racing Factory WR 96cc ist ein kompromissloser High-End-Rennzylinder für Minarelli AM6-Motoren und wurde speziell für leistungsstarke Big-Bore-Racing-Setups entwickelt. Der von der Bidalot Racing Factory entwickelte Aluminiumzylinder basiert auf dem erfolgreichen WR-Konzept und wurde speziell für den Minarelli AM6 überarbeitet. Neu entwickelte Überströmkanäle sowie ein riesiger Auslass mit Boostports sorgen für maximale Leistung und ein außergewöhnliches Drehzahlpotenzial.
Der Zylinder wurde vollständig per 3D-CAD konstruiert. Die ausgeklügelte Kühlmittelführung ermöglicht eine gleichmäßige Kühlung des gesamten Zylinders und sorgt selbst unter extremer Rennstreckenbelastung für eine hohe thermische Stabilität. Der selbstzentrierende CNC-gefräste Zylinderkopf besteht aus hochwertigem 7075er Aluminium und wird durch eine schwarz eloxierte CNC-Zylinderkopfabdeckung ergänzt.
Mit 48 mm Hub ergibt sich ein exaktes Hubvolumen von 96,13 cm³. Der Zylinder ist ausschließlich für Motoren mit einer 48-mm-Hub-Kurbelwelle und einer 95-mm-Pleuelstange ausgelegt. Verwendet wird ein 13-mm-Kolbenbolzen. Die Auslassaufnahme ist mit aktuellen Bidalot Racing Factory Auspuffanlagen kompatibel und wird über eine 4-Loch-Befestigung montiert. Alternativ können auch passende 2-Loch-Auslassdüsen mit 50 mm Zentrierabstand verwendet werden.
Je nach verwendetem Vergaser, Auspuff und Motorkonfiguration sind Leistungen von etwa **30 bis über 40 PS** möglich. Der Zylinder richtet sich ausschließlich an erfahrene Tuner und den Rennstreckeneinsatz.
Technische Daten:
• Hersteller: Bidalot Racing Factory
• Modell: WR 96cc
• Hubraum: 96,13 cm³
• Motor: Minarelli AM6
• Hub: 48 mm
• Pleuelstange: 95 mm
• Kolbenbolzen: 13 mm
• 7 Überströmkanäle
• Riesiger Racing-Auslass mit Boostports
• Aluminiumzylinder
• CNC-gefräster Zylinderkopf aus 7075 Aluminium
• Selbstzentrierender Zylinderkopf
• Schwarz eloxierte CNC-Zylinderkopfabdeckung
• Optimierte Wasserkühlung
• Gewinde für Temperatursensor: M10x1,0
Lieferumfang:
• Bidalot Racing Factory WR 96cc Aluminiumzylinder
• CNC-Zylinderkopf
• CNC-Zylinderkopfabdeckung
• Kompletter Dichtungssatz
• 4 Zylinderstehbolzen (116 mm)
• Nadellager Ø13 × Ø17 × 17,5 mm
⚠️ Hinweis:
Dieser Racing-Zylinder besitzt keine Straßenzulassung und ist ausschließlich für den Motorsport bestimmt. Der Einbau erfordert eine passende 48-mm-Hub-Kurbelwelle, eine 95-mm-Pleuelstange sowie hochwertige Racing-Komponenten wie Vergaser, Auspuff und Zündung. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen.
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