Suchst du nach einer effektiven Möglichkeit, das lästige Durchrutschen deiner Kupplung bei hohen Drehzahlen zu stoppen und die brachiale Power deines Tuning-Zylinders verlustfrei auf das Getriebe zu übertragen? Das Malossi Racing Kupplungsfedern Set für flüssigkeitsgekühlte Minarelli AM6 Motoren ist die perfekte mechanische Lösung für sportliche Straßen- und Rennstrecken-Setups. Wenn originale Triebwerkskomponenten durch leistungssteigernde Maßnahmen an ihre Belastungsgrenzen stoßen, sichert dieses verstärkte Federset den optimalen Kraftschluss.
Erstklassiger Federstahl & Signifikant erhöhter Anpressdruck
Das entscheidende technische Core-Feature dieser Tuning-Federn ist ihre präzise berechnete, deutlich angehobene Federrate. Hergestellt in Italien aus hochfestem, thermisch stabilisiertem Spezial-Federstahl, garantieren die Federn einen spürbar erhöhten Anpressdruck auf das gesamte Kupplungslamellenpaket. Dies verhindert selbst bei drehmomentstarken 70ccm- bis 80ccm-Sportzylindern zuverlässig jeglichen Schlupf im Korb. Gleichzeitig wird die mechanische Reaktionszeit beim Einkuppeln spürbar verkürzt, was dir knackige Gangwechsel und eine direktere Beschleunigung sichert.
Präzise Fertigungsgüte für konstante Performance
Die Ingenieure der italienischen Premium-Schmiede Malossi haben die Federn kompromisslos auf maximale Ermüdungsbeständigkeit getrimmt. Selbst unter extremen Gehäusetemperaturen im permanenten Volllastbetrieb verblassen die Rückstellkräfte nicht, wodurch ein schwammiges Hebelgefühl (Fading) konsequent unterbunden wird. Eine technisch ausgereifte und kostengünstige Plug-and-Play-Erweiterung, die sich ideal mit originalen oder sportlichen Reibbelägen auf den originalen Kupplungsdruckplatten montieren lässt.
💡 Einbau-Tipp vom Profi: Der Austausch der Kupplungsfedern erfordert sauberes Arbeiten am Gehäuseblock. Löse die Schrauben der Kupplungsdruckplatte nach dem Ablassen des Getriebeöls gleichmäßig über Kreuz, um ein Verkippen der Platte zu vermeiden. Setze die neuen, strafferen Malossi-Federn ein und ziehe die Fixierschrauben zwingend mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Verwende beim Schließen des Deckels grundsätzlich eine frische Gehäusedichtung und befülle das Getriebe mit hochwertigem Kupplungsöl (wir empfehlen ein 10W-40 oder 75W-90 Öl für Nasskupplungen).
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Premium-Tuning: Extra verstärktes Racing-Kupplungsfedernset in absoluter High-End-Fertigungsqualität vom Traditionshersteller Malossi.
- Material-Eigenschaften: Hochwertig gehärteter Spezial-Federstahl für dauerhaft konstante Spannkraft ohne Ermüdungserscheinungen.
- Anti-Schlupf-Garantie: Deutlich angehobene Federrate zur Maximierung des Anpressdrucks und zur Minimierung der Reaktionszeit im Korb.
- Lieferumfang: 1x vollständiger Satz verstärkte Malossi Racing Kupplungsfedern (passend für die AM6 Kupplungsdruckplatte).
HINWEIS ZUR RECHTLICHEN RELEVANZ:
Dieses Produkt ist ein technisches, verstärktes Wartungs- und Ersatzteil, das exakt den originalen Dimensionen deines Motorentyps entspricht. Da durch den reinen Austausch von Kupplungsfedern keine Steigerung der Motorleistung oder des Hubraums erzielt wird, bleibt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Schaltmopeds im öffentlichen Straßenverkehr vollkommen unberührt und das Set ist zu 100 % legal im Bereich der StVO einsetzbar.
🏍️ PASSEND FÜR FOLGENDE MODELLE & BAUJAHRE:
Dieses verstärkte Federset passt mechanisch auf alle Schaltmopeds, Enduros und Supermotos, die werkseitig mit einem flüssigkeitsgekühlten Minarelli AM6 2-Takt-Motor (6-Gang) oder baugleichen AM6-Lizenzmotoren ausgestattet sind. Hierzu zählen unter anderem:
- Beta: RR 50 Enduro / Motard / Racing / Track (alle AM6-Modelle von Baujahr 1998 bis heute)
- Rieju: MRT 50 / MRT Pro / Trophy / Matrix / SMX / MRX / Spike / RR 50 / RRX (alle AM6-Modelle von Baujahr 1998 bis heute)
- Fantic Motor: Caballero 50 / Supermoto / Enduro / Performance / Casa (alle AM6-Modelle von Baujahr 2005 bis heute)
- Sherco: SE 50 Enduro / SM 50 Factory / Racing / Shark / Supermoto (alle AM6-Modelle von Baujahr 2006 bis heute)
- Yamaha / MBK: DT 50 R Enduro / DT 50 X Supermoto / TZR 50 / X-Limit / X-Power (Baujahre 1998 bis 2011)
- Aprilia: RX 50 / SX 50 / RS 50 / Tuono 50 (ausschließlich Modelle mit Minarelli AM6 Triebwerk der Baujahre 1998 bis 2005)
- Malaguti: XTM 50 Enduro / XSM 50 Supermoto / Drakon Naked (Baujahre 2003 bis 2011 und neuere Generation ab 2019)
- CPI / Generic / KSR Moto / Keeway: Trigger 50 / SM 50 / X-Enduro / Competition / Hanway (passend für die AM6-Lizenznachbauten von Baujahr 2006 bis heute)
… und für viele weitere Modelle mit Minarelli AM6 Motor passend! Du bist dir unsicher, ob die Federn mit den Kupplungsbelägen von Top Performances, Stage6 oder deiner originalen Kupplung harmonieren? Schreibe uns einfach eine kurze E-Mail an unseren Kundenservice, wir prüfen das gerne für dich!
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