Bringe dein Moped in die absolute Spitzenliga des Zweitakt-Tunings: Das Athena Racing Modular 70ccm Aluminium-Zylinderkit ist eine reinrassige Rennsportwaffe für deinen Minarelli AM6 Motor. In der Moped-Szene genießt dieses Triebwerk absoluten Kultstatus – es ist leistungstechnisch absolut identisch mit dem legendären Stage6 Racing Modular, da die Zylinder beider Marken in derselben italienischen Premium-Edelschmiede gegossen werden Geöffnet bei Gearparts24. Dieses Kit wurde kompromisslos für maximale Spitzenleistung entwickelt und liefert ein unglaubliches Drehmomentband.
Zweiteiliger Modularer Zylinderkopf & Perfekte Spülung
Die thermischen Eigenschaften dieses Triebwerks setzen Maßstäbe im Rennsport. Das extrem aufwendige Kanallayout glänzt mit 5 perfekt strömungsoptimierten Transferports (Überströmkanälen) und einem massiven, **geteilten Auslasskanal mit stabilem Mittelsteg (Bridged Exhaust)**. Ein absolutes technisches Highlight ist der zweiteilige, modulare Zylinderkopf (Culata Modular): Die separate Brennraumkalotte wird direkt und vollflächig vom Kühlwasser umströmt. Dies sorgt für eine exzellente Wärmeableitung, garantiert ein extrem hohes Verdichtungsverhältnis und schützt das Triebwerk selbst bei extremen Renndrehzahlen zuverlässig vor Überhitzung.
Premium 1-Ring-Rennkolben für maximale Drehzahlfreude
Um die mechanische Reibung im Zylinder und die oszillierenden Massen auf ein Minimum zu reduzieren, stattet Athena dieses Kit mit einem gewichtsoptimierten Rennkolben mit nur einem einzigen, hauchdünnen Kolbenring (Monoring / Ø 47,6mm) aus. Die Laufbahn selbst verfügt über eine hochbelastbare Nickel-Silizium-Beschichtung (Nikasil). Diese Kombination ermöglicht dem AM6-Motor ein blitzschnelles, aggressives Hochdrehen und sorgt für ein phänomenales Ansprechverhalten unter anspruchsvollsten Bedingungen.
📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN
Der Athena Racing Modular 70ccm ist ein hocheffizienter Renntriebsatz, der extrem spritzig auf die Peripherie reagiert. In der europäischen Moped-Rennpraxis haben sich drei perfekt harmonierende Setups für dieses Kraftpaket etabliert:
Setup 1 (Alltagsnahes Sport-Setup) — ca. 11,5 bis 13,5 PS
• Vergaser: 19mm DellOrto PHBG oder Voca Racing FT PWK (19mm)
• Auspuffanlage: Yasuni R2 oder Voca Cross Rookie 50/70cc (entdrosselt)
• Charakteristik: Das ideale Setup für ein extrem spritziges und agiles Fahrverhalten auf engen Kartbahnen oder im alltagsnahen Betrieb. Der Zylinder liefert aus der Mitte heraus einen kräftigen Schub und lässt sich dank des 19er-Vergasers sehr einfach, spritsparend und materialschonend abstimmen.
Setup 2 (Optimales Mid-Race- & Cup-Setup) — ca. 14,5 bis 17,5 PS
• Vergaser: 24mm Voca Racing FT PWK oder Polini CP 24 Evolution
• Auspuffanlage: Stage6 R/T 70cc Auspuffanlage oder Yasuni R3 Carrera
• Charakteristik: Die goldene Mitte, um die wahre Rennsport-DNA dieses Zylinders zu wecken. In Kombination mit einem 24mm Flachschieber-Vergaser (inkl. 0,35mm Carbon-Membranplatten) und dem Yasuni R3 oder der Stage6 R/T-Anlage entwickelt der Motor ab ca. 9.500 U/min ein explosives Resonanzband und stürmt unbarmherzig nach vorne. (Eine verstärkte Kurbelwelle ist ab diesem Setup dringend empfohlen!)
Setup 3 (Maximales Hyper-Race- & Sprint-Maximum) — ca. 18,5 bis 20,5+ PS
• Vergaser: 28mm Keihin PWK oder Stage6 R/T PWK Black Edition
• Auspuffanlage: SCR Corse Racing Line 70cc oder Voca Racing Carbon 70cc
• Charakteristik: Das absolute, unbarmherzige Maximum, das sich durch extrem scharfe Anbauteile aus den Steuerzeiten des Athena-Zylinders herauskitzeln lässt. Nur realisierbar mit einer digitalen Innenläuferzündung (z.B. MVT Digital Direct), einem bearbeiteten Kurbelgehäuse, einem VForce3-Membranblock und perfekt abgestimmtem Quetschkanten-Maß (Squish) von ca. 0,55mm. Der Motor kreischt weit über die 13.500 U/min-Marke hinaus.
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Herstellerqualität: Originales High-Performance-Kit von Athena (100% Made in Italy).
- Zylinder-Layout: Erstklassiges Leichtlauf-Aluminium mit ultraharter Nikasil-Beschichtung, 5 Überströmkanälen und geteiltem Auslass mit Mittelsteg.
- Kühlsystem: Zweiteiliger, modularer High-Compression-Zylinderkopf für optimale Kühlung und maximale Verdichtung.
- Kolben-Spezifikation: Gewichtsoptimierter 1-Ring-Rennkolben (Ø 47,6mm) mit 12mm Kolbenbolzen für minimale innere Reibung.
- Lieferumfang: Aluminium-Zylinder, modularer Zylinderkopf (Brennraumkalotte & Deckel), Rennkolben, Kolbenring, 12mm Kolbenbolzen, Sicherungsclips und ein mehrteiliger Dichtsatz zur präzisen Squish-Einstellung.
WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein extremes High-End-Tuningteil zur Leistungs- und Hubraumerweiterung für den Rennsport. Durch den Einbau erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs vollständig. Das Bauteil ist im Bereich der StVO strengstens verboten und darf unter keinen Umständen im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
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