Der Airsal Racing Xtreme 50cc ist ein hochwertiger Aluminium-Sportzylinder für Minarelli AM6 Motoren und richtet sich an Fahrer, die trotz originalem 50 cm³ Hubraum eine deutlich höhere Leistung erzielen möchten.
Im Gegensatz zu einem serienmäßigen 50cc-Zylinder verfügt der Airsal Racing Xtreme über komplett überarbeitete und strömungsoptimierte Überströmkanäle. Dadurch wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch wesentlich effizienter in den Brennraum geleitet, was die Zylinderfüllung verbessert und eine deutlich höhere Leistungsentfaltung ermöglicht.
Ein weiteres Highlight ist der modulare Zylinderkopf. Durch seine optimierte Brennraumgeometrie wird die Verbrennung verbessert und die Wärme gleichmäßiger abgeführt. Zusammen mit der hochwertigen Aluminiumkonstruktion und der Scanimet-Nikasil-Beschichtung entsteht ein äußerst standfester Sportzylinder mit hervorragender Kühlung und hoher Dauerhaltbarkeit.
Obwohl der Hubraum bei 50 cm³ bleibt, handelt es sich ausdrücklich nicht um einen Original-Ersatzzylinder. Die geänderten Überströmkanäle sowie die sportliche Auslegung sorgen für eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber der Serie.
Technische Daten:
• Hubraum: 50 cm³
• Bohrung: 40,3 mm
• Material: Aluminium
• Scanimet-Nikasil-Beschichtung
• Modularer Zylinderkopf
• Optimierte Überströmkanäle
• Hohe Wärmeableitung
• Für Minarelli AM6
Geschätzte Leistung:
• ca. 11–13 PS (je nach Vergaser, Auspuff und Abstimmung)
Empfohlenes Setup:
• 21 mm PWK oder Dell’Orto Vergaser
• Sport- oder Midrace-Auspuff
• Carbonmembran
• Verstärkte Kupplungsfedern
• Sport-CDI
Besondere Vorteile:
• Deutlich bessere Zylinderfüllung durch überarbeitete Überströmkanäle
• Verbesserte Verbrennung durch modularen Zylinderkopf
• Höhere Leistung trotz unverändertem 50 cm³ Hubraum
• Sehr gute Wärmeableitung durch Aluminium
• Hohe Standfestigkeit dank Nikasil-Beschichtung
Hinweis:
Durch die geänderten Überströmkanäle, die sportliche Steuerzeit sowie die deutlich höhere Motorleistung entspricht dieser Zylinder nicht mehr der Serienausführung. Trotz des unveränderten Hubraums von 50 cm³ besitzt dieser Sportzylinder keine Straßenzulassung. Der Einbau führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, sofern keine entsprechende Einzelabnahme erfolgt. Der Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport bestimmt.
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