Hochwertiges Hinterrad-Kettenrad von JT Sprockets mit 53 Zähnen für Antriebssysteme mit 420er Kettenteilung. Das Kettenrad besteht aus gehärtetem Hochkohlenstoffstahl und ist auf eine präzise Kraftübertragung, hohe Verschleißfestigkeit und zuverlässige Funktion im täglichen Betrieb ausgelegt.
Die präzise gefertigte Zahngeometrie gewährleistet einen sauberen Eingriff der 420er Antriebskette und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf des Sekundärantriebs. Die robuste Stahlausführung eignet sich besonders als langlebiger Ersatz für ein verschlissenes oder beschädigtes Hinterrad-Kettenrad.
Technische Details:
• Ausführung: Hinterrad-Kettenrad
• Material: gehärteter Hochkohlenstoffstahl
• Zähnezahl: 53 Zähne
• Kettenteilung: 420
• Innendurchmesser: 110 mm
• Lochkreis: 130 mm
• Bohrungsdurchmesser: 8,5 mm
• Befestigungsbohrungen: 6
• Schraubenaufnahme: Senkkopf
• Versatz: 0 mm
• Gewicht: ca. 620 g
• Farbe: Schwarz
• Lieferumfang: 1 Kettenrad
Das Kettenrad ist für 420er Ketten ausgelegt. Die Kombination aus 53 Zähnen und 420er Teilung ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung zwischen Kette und Hinterrad. Die Zähne sind für einen gleichmäßigen Kettenlauf ausgelegt und die Stahlausführung bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischer Belastung und Verschleiß.
Die Befestigungsgeometrie umfasst einen Innendurchmesser von 110 mm sowie einen Lochkreis von 130 mm. Vor der Montage müssen die vorhandene Kettenradaufnahme und sämtliche Befestigungsmaße mit den Produktmaßen verglichen werden.
Die präzise Fertigung von JT Sprockets umfasst Bearbeitungsschritte wie Drehen, Fräsen und Bohren. Anschließend werden die Kettenräder wärmebehandelt, wodurch eine hohe Oberflächenhärte und Verschleißbeständigkeit erreicht wird. 0
Die Zähnezahl des Kettenrades beeinflusst die Übersetzung des Sekundärantriebs. Dieses Kettenrad besitzt 53 Zähne und sollte daher nur verwendet werden, wenn diese Übersetzung und die vorhandenen Antriebsbedingungen zum Fahrzeug passen.
Wichtiger Montagehinweis:
Ein Kettenrad ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil des Antriebs. Die Montage muss fachgerecht erfolgen. Nach dem Einbau sind Kettenflucht, Befestigung, Kettenspannung und der korrekte Sitz des Kettenrades sorgfältig zu prüfen. Befestigungselemente sind entsprechend den Vorgaben des Fahrzeugherstellers anzuziehen.














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