Bereit für den absoluten Drehmoment-König der AM6-Klasse? Der italienische Premium-Hersteller präsentiert mit dem Top Performances 85ccm Aluminium-Tuningkit inklusive Kurbelwelle (in der Tuning-Szene ehrfürchtig als „Maxi Top“ oder „Top Rosa/Alu Langhub“ bekannt) ein perfekt aufeinander abgestimmtes High-End-Gesamtsystem für deinen Minarelli AM6 Motor. Da Top Performances eine direkte Tochterfirma des Motorenherstellers Minarelli ist, greift dieses Set auf ein unerreichtes Engineering-Niveau zurück, um maximale Leistung mit hoher Standfestigkeit zu verbinden.
Zweigeteilter modularer Zylinderkopf & 44mm Langhub-Power
Das Konzept dieses Triebwerks ist genial: Statt den Zylinder nur extrem aufzubohren, kombiniert Top Performances eine **Bohrung von 49,5 mm** mit einem **erweiterten Hub von 44,0 mm**. Das Ergebnis sind echte **84,7 ccm Hubraum**. Der Zylinder wird aus einer hochfesten Aluminiumlegierung gegossen und verfügt über eine ultraharte Nikasil-Laufbahn sowie ein aufwendiges Spülsystem mit geteiltem Auslass. Ein absolutes Highlight ist der zweiteilige, modulare Zylinderkopf (Culata Modular): Die separate Brennraumkalotte wird vollflächig vom Kühlwasser umströmt, was Hitzestaus selbst im härtesten Renneinsatz unmöglich macht.
Inklusive perfekt gewuchteter Vollwangen-Rennkurbelwelle
Das absolute Herzstück dieses Sets ist die **mitgelieferte Top Performances Vollwangen-Kurbelwelle mit 44mm Hub**. Sie ist speziell für dieses Kit konstruiert, verfügt über ein hochfestes, geschmiedetes Pleuel und wird mit einem hochwertigen 12mm-Silbernadel-Nadellager geliefert. Die Vollwangen-Bauweise erhöht die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse massiv, was die Zylinderfüllung optimiert. Dank der exakten Wuchtung läuft der Motor trotz des enormen Hubs erstaunlich vibrationsarm und dreht spielend bis über 13.500 U/min aus.
🚨 WICHTIGE SETUP- & MONTAGEHINWEISE:
Dieses Triebwerk ist ein reinrassiges High-End-Wettbewerbsteil. Zur Montage der Kurbelwelle mit vergrößerten Wangen ist eine mechanische Bearbeitung (leichtes Ausfräsen / Spindeln) des Kurbelgehäuses zwingend erforderlich! Bei der Montage wird dringend empfohlen, neue Kurbelwellenlager (z.B. SKF C3 oder C4) sowie neue Wellendichtringe zu verbauen, um eine absolut dichte Basis zu schaffen.
📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN
Der „Maxi Top“ 85ccm ist ein schieres Drehmoment-Monster. Er schiebt bereits aus dem Drehzahlkeller mit einer Kraft an, die ihresgleichen sucht, und reagiert extrem feinfühlig auf die Peripherie. In der europäischen Custom-Szene gliedert sich die Performance in folgende drei Setups:
Setup 1 (Drehmomentstarkes Touring-Setup) — ca. 16,5 bis 19,0 PS
• Vergaser: 21mm DellOrto PHBG Black Edition oder Polini CP 21
• Auspuffanlage: Yasuni R2 oder Voca Cross Rookie 50/70cc (entdrosselt)
• Charakteristik: Ein extrem kraftvolles, elastisches Setup für lange Touren. Das Bike zieht ab 6.000 U/min brachial nach vorne und lässt sich dank des 21er-Vergasers sehr stabil, spritsparend und thermisch absolut unbedenklich abstimmen. Perfekt, um schaltfaul enorme Steigungen zu meistern.
Setup 2 (Optimales Mid-Race- & Maxi-Setup) — ca. 20,5 bis 23,5 PS
• Vergaser: 24mm oder 26mm Voca Racing FT PWK / Polini PWK
• Auspuffanlage: Yasuni R3 Carrera oder BRK Racing 80cc
• Charakteristik: Die goldene Mitte für maximale Performance. Gepaart mit einem 24mm Flachschieber-Vergaser und einer reinen 80cc-Anlage (wie dem Yasuni R3 oder dem hauseigenen Top Performances Auspuff) entwickelt der Motor ab ca. 8.500 U/min ein explosives Resonanzband und stürmt mit brutalem Vorwärtsdrang nach vorn.
Setup 3 (Maximales Hyper-Race- & Sprint-Maximum) — ca. 24,5 bis 26,5+ PS
• Vergaser: 28mm Keihin PWK oder Stage6 R/T PWK Black Edition
• Auspuffanlage: Voca Racing Carbon 80cc oder SCR Corse Racing Line 80
• Charakteristik: Das absolute Maximum, das sich durch schärfere Anbauteile aus den 85ccm herauskitzeln lässt. Nur sinnvoll fahrbar in Verbindung mit einer digitalen Innenläuferzündung (z.B. MVT Digital Direct), einem VForce3-Membranblock, perfekt abgestimmtem Squish-Maß und einer im Ölbad verstärkten 5- oder 6-Scheiben-Rennkupplung.
Die wichtigsten Produktdetails auf einen Blick:
- Premium-Qualität: Perfekt abgestimmtes High-End Langhub-Set von Top Performances (Tochterfirma von Minarelli / Italien).
- Zylinder-Spezifikation: Erstklassiges Aluminium mit verschleißfester Nikasil-Laufbahn, 49,5 mm Bohrung und geteiltem Auslass.
- Kurbelwelle: Verstärkte Vollwangen-Rennkurbelwelle mit 44 mm Langhub (Standardhub ist 39mm) für brachiales Drehmoment.
- Kühlsystem: Zweiteiliger, modularer Zylinderkopf für maximale Wärmeableitung und ein extrem hohes Verdichtungsverhältnis.
- Lieferumfang: 85ccm Aluminium-Zylinder, modularer Zylinderkopf (Brennraumkalotte & Deckel), 44mm Langhub-Kurbelwelle, Asso-Einring-Rennkolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Silbernadel-Nadellager, Stehbolzen und vollständiger Dichtsatz zur präzisen Squish-Einstellung.
WICHTIGER RECHTLICHER HINWEIS:
Dieses Produkt ist ein extremes High-End-Tuningteil zur massiven Leistungs- und Hubraumerweiterung, das ausschließlich für Wettbewerbszwecke auf abgesperrten Strecken entwickelt wurde. Durch den Einbau erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) deines Fahrzeugs vollständig. Das Bauteil ist im Bereich der StVO strengstens verboten und darf unter keinen Umständen im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden.
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