Der Top Performances 50cc Aluminium Sportzylinder wurde für Fahrer entwickelt, die bei unverändertem Hubraum eine spürbare Leistungssteigerung, bessere Kühlung und eine hohe Standfestigkeit erzielen möchten. Dank der hochwertigen Aluminiumkonstruktion mit verschleißfester Nikasil-Beschichtung bietet dieser Zylinder eine ausgezeichnete Wärmeableitung und eignet sich sowohl für den sportlichen Alltag als auch für anspruchsvollere Einsätze.
Der neu entwickelte Einringkolben mit reibungsarmer Beschichtung sorgt für eine geringe Reibung, ein schnelles Ansprechverhalten und eine lange Lebensdauer. Der modulare Zylinderkopf verbessert zusätzlich die Wärmeabfuhr und trägt zu einer konstanten Motorleistung bei.
📊 LEISTUNGS-SETUP & EMPFEHLUNGEN
Der Top Performances 50ccm Aluminium Sportzylinder ist ein hochentwickeltes Drehzahltriebwerk für den Minarelli AM6 Block. Durch die extrem abriebfeste Nikasil-Laufbahn und den modularen Zylinderkopf bietet das Kit eine überragende Wärmeableitung. Bestückt mit einem reibungsarmen Einringkolben, giert dieser Zylinder nach Drehzahlen und entfaltet seine Leistung je nach Setup in drei perfekt abgestimmten Stufen:
🟢 Setup 1 (Alltagsnahes Sport-Setup) — ca. 6,5 bis 8,0 PS
- Vergaser: 17,5mm DellOrto PHBN oder Polini CP 17,5 (mit vergrößerter Hauptdüse)
- Auspuffanlage: Originaler OEM-Krümmer (entdrosselt) oder LeoVince X-Fight
- Charakteristik: Ein extrem materialschonendes und leises Setup für den täglichen Straßeneinsatz. Dank der hervorragenden Kühlleistung des Aluminiumkörpers bleibt der Motor thermisch absolut stabil. Das Ansprechverhalten und der Durchzug aus engen Kurven verbessern sich im Vergleich zum Serienzylinder spürbar.
🟠 Setup 2 (Optimales Mid-Race-Setup) — ca. 8,5 bis 10,5 PS
- Vergaser: 19mm DellOrto PHBG oder Polini CP 19
- Auspuffanlage: Tecnigas E-NoX Steel oder Stage6 Streetrace (Lower)
- Charakteristik: Die goldene Mitte für dieses Aluminiumkit. Da der reibungsarme Einringkolben extrem willig hochdreht, harmonieren Sportauspuffanlagen mit breitem Resonanzband hervorragend mit den Steuerzeiten. Der 19mm-Vergaser sorgt für ein spritziges Ansprechverhalten und stellt die wichtige Innenkühlung sicher.
🔴 Setup 3 (Maximales High-End-Setup) — ca. 11,0 bis 12,5 PS
- Vergaser: 21mm DellOrto PHBG Black Edition oder Voca Racing FT PWK (21mm)
- Auspuffanlage: Voca Rookie 50/70cc oder Giannelli Enduro
- Charakteristik: Das absolute Maximum, das man aus der scharfen Kanalarchitektur dieses 50ccm-Triebwerks herauspressen kann. In Verbindung mit einem 21er-Vergaser und einer reinen Resonanz-Auszuganlage wie der Voca Rookie dreht der Zylinder extrem frei aus und entfaltet eine aggressive Spitzenleistung im oberen Drehzahlbereich.
Technische Daten:
• Hubraum: 50 ccm
• Bohrung: 40,30 mm
• Aluminiumzylinder
• Nikasil-Beschichtung
• Modularer Zylinderkopf
• Einringkolben
• Optimierte Kühlung
• Hohe Verschleißfestigkeit
Passend für zahlreiche Fahrzeuge mit Minarelli AM6 Motor:
• KSR Moto TR 50 X
• Beta RR 50
• Rieju MRT
• Yamaha DT 50
• Sherco SM / SE 50
• Fantic 50
• MBK X-Limit
• Malaguti XSM / XTM
Vorteile:
• Spürbar bessere Leistung bei originalem Hubraum
• Hervorragende Wärmeableitung
• Sehr hohe Lebensdauer
• Ideal als hochwertiger Ersatz- oder Sportzylinder
• Perfekt für sportliche 50cc-Setups
Lieferumfang:
• Top Performances Aluminiumzylinder
• Modularer Zylinderkopf
• Einringkolben
• Kolbenbolzen
• Kolbenclips
• Kolbenring
• Dichtungssatz
Sollte die Kurbelwelle ebenfalls ersetzt werden
|└──▶ PRODUKT-EMPFEHLUNG: Findest du hier die passenden Kurbelwelle
|└──▶ SCHRAUBER-HILFE: Anleitung zum Zylinder einbauen & ⚠️ WICHTIG: [Zylinder richtig einfahren]!
⚠️ Hinweis: Dieser Zylinder ist ausschließlich für den Einsatz im Motorsport oder auf abgesperrten Privatgeländen bestimmt. Die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nicht zulässig. Durch den Einbau kann die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz entfallen.
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